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卷?yè)P機（又叫絞車(chē)）是由人力或機械動(dòng)力驅動(dòng)卷筒、卷繞繩索來(lái)完成牽引工作的裝置?？梢源怪碧嵘?、水平或傾斜拽引重物。卷?yè)P機分為手動(dòng)卷?yè)P機和電動(dòng)卷?yè)P機兩種?，F在以電動(dòng)卷?yè)P機為主。電動(dòng)卷?yè)P機由電動(dòng)機、聯(lián)軸節、制動(dòng)器、齒輪箱和卷筒組成，共同安裝在機架上。對于起升高度和裝卸量大工作頻繁的情況，調速性能好，能令空鉤快速下降。對安裝就位或敏感的物料，能用較小速度。

移動(dòng)式啟閉機 沿專(zhuān)鋪設的軌道移動(dòng)，并能逐次升降數個(gè)排或列布置的閘門(mén)的機械設備。

移動(dòng)式啟閉機類(lèi)型繁多。

單向移動(dòng)啟閉機/雙向移動(dòng)啟閉機

按吊具移動(dòng)的方向分為單向移動(dòng)啟閉機和雙向移動(dòng)啟閉機。前者吊具僅沿壩面線(xiàn)左右移動(dòng)；后者不僅沿壩軸線(xiàn)方向左右移動(dòng)，而且也能上、下游方向移動(dòng)。

移動(dòng)式啟閉機/門(mén)形移動(dòng)式啟閉機

按移動(dòng)架狀況分為臺車(chē)移動(dòng)式啟閉機與門(mén)形移動(dòng)式啟閉機（亦稱(chēng)門(mén)式啟閉機、門(mén)式起重機）。

前者主提升機構設置在底部裝行走車(chē)輪的平面構架式臺車(chē)上；

后者的啟閉機主提升機構設置在裝有行走車(chē)輪的門(mén)形構架上。

單向移動(dòng)式啟閉機的主提升機構直接緊固在臺車(chē)或門(mén)形構架的上平面上；

雙向移動(dòng)式啟閉機的主提升機構設置在臺車(chē)或門(mén)形構架上平面的小車(chē)上，小車(chē)沿軌道行走的方向與臺車(chē)或門(mén)形構架的移動(dòng)方向成垂直。通常也稱(chēng)雙向移動(dòng)式的臺車(chē)或門(mén)形構架為大車(chē)架。

臺車(chē)式移動(dòng)啟閉機通常行走在閘門(mén)門(mén)槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上，門(mén)式移動(dòng)啟閉機僅行走在閘門(mén)門(mén)槽頂部平面上。門(mén)式啟閉機門(mén)架腿上有時(shí)也設回轉式懸臂吊鉤以便起吊其他設備，從而構成多用途門(mén)形移動(dòng)式啟閉機。

卷?yè)P啟閉機是水利水電工程用來(lái)開(kāi)啟和關(guān)閉閘門(mén)的重要設備，我們在使用過(guò)程中應倍加小心，注意安全。安全穩定的運行卷?yè)P啟閉機，這些注意事項可不能忽視。水頭損失減少

單吊點(diǎn)卷?yè)P啟閉機使用時(shí)的注意事項：
1、卷筒上的鋼絲繩應排列整齊，如發(fā)現重疊和斜繞時(shí)，應停機重新排列。嚴禁在轉動(dòng)中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許完全放出，***少應保留三圈。
2、鋼絲繩不許打結、扭繞，在一個(gè)節距內斷線(xiàn)超過(guò)10%時(shí)，應予更換。
3、卷?yè)P啟閉機運行中任何人不得跨越鋼絲繩，物體（物件）提升后，操作人員不得離開(kāi)機器。休息時(shí)物件或吊籠應降至地面。PXM平面定輪鋼閘門(mén)

使我們與國外***水平仍存在一定的差距。尤其是在裝配手段、試驗條件、無(wú)損檢測和基礎理論研究方面的差距較大。

4、卷?yè)P啟閉機運行中，司機和信號員要同吊起物保持良好的可見(jiàn)度，司機與信號員應密切配合，服從信號統一指揮。
5、卷?yè)P啟閉機運行中如遇停電情況，應切斷電源，將提升物降至地面。
6、卷?yè)P啟閉機運行中，操作人員要聽(tīng)從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故，這時(shí)應暫停操作，待弄清情況后方可繼續作業(yè)。使結合面止水面與運動(dòng)滑道合三為一在啟閉機作用下當閘門(mén)啟閉運行時(shí)
7、卷?yè)P啟閉機運行中突然停電，應立即拉開(kāi)閘刀，將運送物放下。
8、卷?yè)P啟閉機運行完畢、應將料盤(pán)落地、關(guān)鎖電箱。