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冀州區耀禹水利機械廠(chǎng)
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產(chǎn)品展廳
水電站 水庫 河道25噸QPQ卷?yè)P式啟閉機
  • 品牌:耀禹
  • 貨號:1
  • 價(jià)格: ¥15000/臺
  • 發(fā)布日期: 2022-10-28
  • 更新日期: 2026-08-07
產(chǎn)品詳請
外型尺寸 25
品牌 耀禹
貨號 1
用途 水電站
型號 QPQ
制造商 耀禹
是否進(jìn)口

卷?yè)P式啟閉機開(kāi)啟直流快速閘門(mén)無(wú)動(dòng)作現象一般是電氣故障引起,也有可能是刨匝卡死,刨匝線(xiàn)圈燒毀所致。刨匝線(xiàn)圈燒毀通過(guò)觀(guān)察可知,而電氣故障要細致地檢修,檢查步驟通常分幾種:一是有無(wú)工作電源、二是保險絲有無(wú)燒斷、三是直流回路有無(wú)故障等。工作中我們要逐一排查,首先檢查一次主線(xiàn)保險絲有無(wú)燒斷;接觸器線(xiàn)圈有無(wú)燒毀、能否可靠吸合有無(wú)卡死、觸點(diǎn)接觸滿(mǎn)足要求;保護電器設備是否復位;主線(xiàn)接頭有無(wú)發(fā)熱虛接現象等。再檢查二次控制電路保險絲、線(xiàn)路、直流二次回路有無(wú)故障,其中直流回路故障***為復雜,這要求我們運行技術(shù)人員有較強的***知識和實(shí)際解決問(wèn)題的業(yè)務(wù)技能。

卷?yè)P式啟閉機開(kāi)機時(shí)工作門(mén)無(wú)動(dòng)作現象主要是二次回路故障,解決此問(wèn)題要求***技術(shù)人員對泵站電氣有***深入的了解。對照線(xiàn)路圖首先從二次控制電路中找出聯(lián)動(dòng)接點(diǎn),大套二站聯(lián)動(dòng)是開(kāi)機時(shí),微機KSJ觸點(diǎn)延時(shí)幾秒閉合,開(kāi)機與提工作門(mén)基本同步。后根據二次線(xiàn)路檢修的規則,從右開(kāi)始-KM→6RD→Z2→1C結束,再從+KM→5RD→Z1→3XK2→Z3→2DL→Z5→1C結束,分別找出此線(xiàn)路相關(guān)的各接頭、觸點(diǎn),逐步一點(diǎn)、一塊、一段對線(xiàn)、接點(diǎn)、有無(wú)損壞、有無(wú)松動(dòng)、有無(wú)接觸不良、保險絲有無(wú)斷開(kāi)做一個(gè)***的維修。再有就是行程開(kāi)關(guān)行程、卷?yè)P式啟閉機開(kāi)度儀的行程高度設制有無(wú)錯誤。通常這樣現象是年度試驗檢修時(shí)拆裝線(xiàn)頭、拔插接觸器、調節行程開(kāi)關(guān)等工作失誤而造成的。

臺車(chē)式啟閉機位置和行程控制 臺車(chē)的運行機構設有行程開(kāi)關(guān),軌道的端部設有車(chē)擋。行程開(kāi)關(guān)安裝在臺車(chē)上,在車(chē)架的兩端各安裝一個(gè),行程開(kāi)關(guān)的碰桿埋設在軌道梁上,在軌道兩端也各有一個(gè)。當啟閉機運行至軌道端部時(shí),行程開(kāi)關(guān)自動(dòng)切斷電源。 為滿(mǎn)足啟閉機制動(dòng)后的滑行距離,碰桿的水平段長(cháng)度取為比滑行距離大50~100mm。 位置控制通過(guò)起升機構的主令控制器和高度指示器來(lái)實(shí)現。主令控制器僅用于控制起升機構的 和 極限位置,高度指示器控制中間任意位置。尾水檢修門(mén)升降過(guò)程中相對固定的位置有: (1) 極限位置; (2) 極限位置; (3) 閘門(mén)檢修平臺鎖***置; (4) 檢修閘門(mén)分節調運位置。 因此,主令控制器的位置輸出接點(diǎn)取為4個(gè)(其中2個(gè)備用),高度指示器的輸出接點(diǎn)取為6組(其中2組備用)。高度指示器在啟閉揚程中的任意位置可根據需要隨時(shí)設定,閘門(mén)升降到預***置時(shí)自動(dòng)停機。另外,通過(guò)手動(dòng)停機按鈕可使啟閉機的起升機構在啟閉中途隨時(shí)停機。

QPG卷?yè)P機的安裝指導

1.工程施工單位,要將啟閉機應安裝在平整堅實(shí)、視野良好的地基之上,機身和地錨必須牢固。要求啟閉機與導向滑輪中心線(xiàn)應垂直對正,啟閉機距離滑輪一般應不小于十五米。

2.在調裝作業(yè)前,應檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、保險棘輪,傳動(dòng)滑輪等,確定***,方可操作。鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,作業(yè)中***少需保留三圈。在作業(yè)時(shí),不準有人跨越啟閉機的鋼絲繩經(jīng)防止出現意外。

3.在吊運重物需在空中停留時(shí),除使用制動(dòng)器外,并應用棘輪保險卡牢。操作時(shí),嚴禁擅自離開(kāi)崗位。

4.工作中要聽(tīng)從指揮人員的信號,信號不明或可能引起事故時(shí),應暫停操作,待弄清情況后方可繼續作業(yè)。作業(yè)中突然停電,應立即拉開(kāi)閘刀,并將運送物件放下。

卷?yè)P啟閉機操作規程:


工程施工單位,要將啟閉機應安裝在平整堅實(shí)、視野良好的地基之上,機身和地錨必須牢固。要求啟閉機與導向滑輪中心線(xiàn)應垂直對正,啟閉機距離滑輪一般應不小于十五米。在調裝作業(yè)前,應檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、保險棘輪,傳動(dòng)滑輪等,確定***,方可操作。鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,作業(yè)中***少需保留三圈。在作業(yè)時(shí),不準有人跨越啟閉機的鋼絲繩經(jīng)防止出現意外。在吊運重物需在空中停留時(shí),除使用制動(dòng)器外,并應用棘輪保險卡牢。操作時(shí),嚴禁擅自離開(kāi)崗位。工作中要聽(tīng)從指揮人員的信號,信號不明或可能引起事故時(shí),應暫停操作,待弄清情況后方可繼續作業(yè)。作業(yè)中突然停電,應立即拉開(kāi)閘刀,并將運送物件放下。

QPQ型單吊點(diǎn)卷?yè)P式啟閉機啟門(mén)力規格為5T-100T,此卷?yè)P啟閉機規格為8T,如需其他規格型號,請致電洽談,按需定做。

本系列啟閉機可分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種,啟門(mén)力QPQ、QPG、QPT型為50kN-2500kN;QPT型為50kN-1250kN,供用戶(hù)選用。

1、本系列產(chǎn)品型號說(shuō)明。

Q      P      K     -  2  × 40 / 2  × 20   -     8    /   9

啟閉機 平面閘門(mén) 快速卷?yè)P機 - 吊點(diǎn)數×持住力/吊點(diǎn)數×啟門(mén)力T-快速啟門(mén)高度m/啟門(mén)高度m

Q      P      Q      (G)    (T)   - 2   × 40    -   17

啟閉機 平面閘門(mén) 普通卷?yè)P機 (高揚程)(移動(dòng)臺車(chē)式)- 吊點(diǎn)數×啟門(mén)力T   - 啟門(mén)高度m

2、QPQ QPK QPG QPT系列產(chǎn)品的啟門(mén)力或持住力是按照GB/783-65起重機械起重量系列規定優(yōu)先系列選定。

3、QPQ QPK QPT QPG系列啟閉機不能做也合斜吊運行。

4、QPG QPK QPT QPG系列啟閉機的鋼絲繩采用6W(19)型,公稱(chēng)抗拉強度1550~1700N/mm2。鋼絲繩隨機供應,常規每單機供40m。

5、啟閉機設有上下行程限位開(kāi)關(guān)作極限保護運行。

6、啟閉機的吊點(diǎn)中心距應按參數中規定的范圍內選擇正確數值。

7、啟閉機械強度按輕型工作級別計算,電動(dòng)機按智期運行;若工作級別需提高,用戶(hù)應提出,然后更換啟閉機制造圖樣種類(lèi),制造并供貨。

8、閘門(mén)吊耳的外形及動(dòng)滑輪銷(xiāo)軸的連接方式應根據啟閉機動(dòng)滑輪與閘門(mén)連接的銷(xiāo)軸尺寸來(lái)決定。

9、QPK系列啟閉機有快速、慢速兩種下降速度,慢速是正常通電情況下的速度;快速是電機不通電靠閘門(mén)自重(或水柱壓力)等荷重作用下帶動(dòng)機快速下降,其快速值受調速器控制,不得超過(guò)5m/min,快速閉門(mén)時(shí)間一般為2min。

10、啟閉機啟門(mén)高度;用戶(hù)應提供參數值或給出閘門(mén)銷(xiāo)軸中心至啟閉機底座距離,有拉桿時(shí)則銷(xiāo)軸中心應為 位置一節的上軸孔中心。

11、啟閉機基礎布置圖及作用在基礎上的負荷僅供水工建筑設計時(shí)參考。

12、用戶(hù)特殊要求雙方可協(xié)商解決。

13、隨機供應的電氣控制系統為單機單控。

14、用戶(hù)選購件名錄(另外計價(jià)):

a、用戶(hù)提出特殊電控系統 b、手搖機構 c、機構工作級別為Q3-中,Q4-重時(shí)(增加的費用)

d、非本公司常規配置的過(guò)載保護及高度顯示裝置及其他附加要求 e、加長(cháng)部分鋼絲繩(單機超過(guò)40m時(shí))

f、用戶(hù)提供圖紙與本公司比較,增加的材料部分及選用的***性裝置部分

15、本系列啟閉機技術(shù)參數,如有變更,恕不另行通知,以公司 資料為準。

16、設備重量?jì)H供需方設計時(shí)參考,不作為用戶(hù)收貨依據。



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