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卷?yè)P式啟閉機常見(jiàn)故障及排除方法：

卷?yè)P式啟閉機落快速閘門(mén)時(shí)，鋼絲繩纏繞現象是由于機組事故關(guān)門(mén)2DL、手動(dòng)JN1、微機KJN1閉合使直流刨匝線(xiàn)圈吸合，快速閘門(mén)突然下落，鋼絲繩不能按正常的軌道平穩有序的纏繞輪轂，這是卷?yè)P式啟閉機落快速閘的缺陷，運行中要求停機時(shí)迅速檢查巡視，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)矯正。鋼絲繩多次纏繞會(huì )嚴重影響鋼絲繩的使用壽命，在工程運行時(shí)除電機出現保護停機外，我們要嚴格控制其使用次數，切實(shí)保護設備的使用壽命。

卷?yè)P式啟閉機開(kāi)啟直流快速閘門(mén)無(wú)動(dòng)作現象一般是電氣故障引起，也有可能是刨匝卡死，刨匝線(xiàn)圈燒毀所致。刨匝線(xiàn)圈燒毀通過(guò)觀(guān)察可知，而電氣故障要細致地檢修，檢查步驟通常分幾種：一是有無(wú)工作電源、二是保險絲有無(wú)燒斷、三是直流回路有無(wú)故障等。工作中我們要逐一排查，首先檢查一次主線(xiàn)保險絲有無(wú)燒斷；接觸器線(xiàn)圈有無(wú)燒毀、能否可靠吸合有無(wú)卡死、觸點(diǎn)接觸滿(mǎn)足要求；保護電器設備是否復位；主線(xiàn)接頭有無(wú)發(fā)熱虛接現象等。再檢查二次控制電路保險絲、線(xiàn)路、直流二次回路有無(wú)故障，其中直流回路故障***為復雜，這要求我們運行技術(shù)人員有較強的***知識和實(shí)際解決問(wèn)題的業(yè)務(wù)技能。

QPQ系列卷?yè)P式普通平面閘門(mén)啟閉機主要用于水利水電工程中啟閉平面閘門(mén)。用來(lái)關(guān)閉泄水、進(jìn)水及尾水孔口，調節發(fā)電量，泄洪，放過(guò)船只等。當輸水管道或水輪機需檢修時(shí)，又可關(guān)閉進(jìn)水閘門(mén)進(jìn)行檢修。該系列啟閉機以電動(dòng)機為動(dòng)力，中小容量規格，可配逆手搖，可用于人工啟閉閘門(mén)。用途：***用于各種水利、水電工程。常見(jiàn)卷?yè)P機型號有：1、JK0.5-JK5單卷筒快速卷?yè)P機 2、JM0.5-JM12.5單卷筒慢速卷?yè)P機 3、JKL1.6-JKL5溜放型快速卷?yè)P機 4、JML5、JML6、JML10溜放型打樁用卷?yè)P機 5、2JK2-2JML10雙卷筒卷?yè)P機 6、JT800、JT700型防爆提升卷?yè)P機 7、JK0.3-JK15 電控卷?yè)P機 9、非標卷?yè)P機 。QPQ系列啟閉機具有結構緊湊、承載能力大、啟閉靈活、運行平穩可靠、操作安全、安裝維修方便等優(yōu)點(diǎn)，如今，通過(guò)技術(shù)***設備，在我國的水利、水電工程建設中發(fā)揮了中流砥柱的作用。

QPT型移動(dòng)式臺車(chē)啟閉機

①按吊具移動(dòng)的方向分為單向移動(dòng)啟閉機和雙向移動(dòng)啟閉機。前者吊具僅沿壩面線(xiàn)左右移動(dòng)；后者不僅沿壩軸線(xiàn)方向左右移動(dòng)，而且也能上、下游方向移動(dòng)。

②按移動(dòng)架狀況分為臺車(chē)移動(dòng)式啟閉機與門(mén)形移動(dòng)式啟閉機（亦稱(chēng)門(mén)式啟閉機、門(mén)式起重機）。

??前者主提升機構設置在底部裝行走車(chē)輪的平面構架式臺車(chē)上；

??后者的啟閉機主提升機構設置在裝有行走車(chē)輪的門(mén)形構架上。

??單向移動(dòng)式啟閉機的主提升機構直接緊固在臺車(chē)或門(mén)形構架的上平面上；

??雙向移動(dòng)式啟閉機的主提升機構設置在臺車(chē)或門(mén)形構架上平面的小車(chē)上，小車(chē)沿軌道行走的方向與臺車(chē)或門(mén)形構架的移動(dòng)方向成垂直。通常也稱(chēng)雙向移動(dòng)式的臺車(chē)或門(mén)形構架為大車(chē)架。

臺車(chē)式移動(dòng)啟閉機通常行走在閘門(mén)門(mén)槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上，門(mén)式移動(dòng)啟閉機僅行走在閘門(mén)門(mén)槽頂部平面上。門(mén)式啟閉機門(mén)架腿上有時(shí)也設回轉式懸臂吊鉤以便起吊其他設備，從而構成多用途門(mén)形移動(dòng)式啟閉機。

QPT型移動(dòng)式臺車(chē)啟閉機的調試：

1、在無(wú)荷載的情況下，***三相電流不平衡不超過(guò)正負10%，并測出電流值。

2、上下限位的調節：當閘門(mén)處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。當閘門(mén)處于全開(kāi)時(shí)，將下限位盤(pán)壓緊下行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。

3、啟閉機的主令控制器調整，必須***閘門(mén)升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過(guò)1cm。

4、安裝后，一定要作試運行，一作無(wú)載荷試驗，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽(tīng)其有無(wú)異常聲響，檢測安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，觀(guān)察螺桿與閘門(mén)的運行情況，有無(wú)異?，F象。確認無(wú)誤后方可正式運行。