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| 外型尺寸 | 25 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水電站 |
| 型號 | QPQ |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
產(chǎn)品:河道臺車(chē)移動(dòng)式卷?yè)P啟閉機
供應商:耀禹水利
卷?yè)P啟閉機操作規程:
工程施工單位,要將啟閉機應安裝在平整堅實(shí)、視野良好的地基之上,機身和地錨必須牢固。要求啟閉機與導向滑輪中心線(xiàn)應垂直對正,啟閉機距離滑輪一般應不小于十五米。在調裝作業(yè)前,應檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、保險棘輪,傳動(dòng)滑輪等,確定***,方可操作。鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,作業(yè)中***少需保留三圈。在作業(yè)時(shí),不準有人跨越啟閉機的鋼絲繩經(jīng)防止出現意外。在吊運重物需在空中停留時(shí),除使用制動(dòng)器外,并應用棘輪保險卡牢。操作時(shí),嚴禁擅自離開(kāi)崗位。工作中要聽(tīng)從指揮人員的信號,信號不明或可能引起事故時(shí),應暫停操作,待弄清情況后方可繼續作業(yè)。作業(yè)中突然停電,應立即拉開(kāi)閘刀,并將運送物件放下。
卷?yè)P式啟閉機落快速閘門(mén)時(shí),鋼絲繩纏繞現象是由于機組事故關(guān)門(mén)2DL、手動(dòng)JN1、微機KJN1閉合使直流刨匝線(xiàn)圈吸合,快速閘門(mén)突然下落,鋼絲繩不能按正常的軌道平穩有序的纏繞輪轂,這是卷?yè)P式啟閉機落快速閘的缺陷,運行中要求停機時(shí)迅速檢查巡視,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)矯正。鋼絲繩多次纏繞會(huì )嚴重影響鋼絲繩的使用壽命,在工程運行時(shí)除電機出現保護停機外,我們要嚴格控制其使用次數,切實(shí)保護設備的使用壽命。
卷?yè)P式啟閉機落快速閘門(mén)時(shí),鋼絲繩纏繞現象是由于機組事故關(guān)門(mén)2DL、手動(dòng)JN1、微機KJN1閉合使直流刨匝線(xiàn)圈吸合,快速閘門(mén)突然下落,鋼絲繩不能按正常的軌道平穩有序的纏繞輪轂,這是卷?yè)P式啟閉機落快速閘的缺陷,運行中要求停機時(shí)迅速檢查巡視,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)矯正。鋼絲繩多次纏繞會(huì )嚴重影響鋼絲繩的使用壽命,在工程運行時(shí)除電機出現保護停機外,我們要嚴格控制其使用次數,切實(shí)保護設備的使用壽命。
卷?yè)P式啟閉機開(kāi)機時(shí)工作門(mén)無(wú)動(dòng)作現象主要是二次回路故障,解決此問(wèn)題要求***技術(shù)人員對泵站電氣有***深入的了解。對照線(xiàn)路圖首先從二次控制電路中找出聯(lián)動(dòng)接點(diǎn),大套二站聯(lián)動(dòng)是開(kāi)機時(shí),微機KSJ觸點(diǎn)延時(shí)幾秒閉合,開(kāi)機與提工作門(mén)基本同步。后根據二次線(xiàn)路檢修的規則,從右開(kāi)始-KM→6RD→Z2→1C結束,再從+KM→5RD→Z1→3XK2→Z3→2DL→Z5→1C結束,分別找出此線(xiàn)路相關(guān)的各接頭、觸點(diǎn),逐步一點(diǎn)、一塊、一段對線(xiàn)、接點(diǎn)、有無(wú)損壞、有無(wú)松動(dòng)、有無(wú)接觸不良、保險絲有無(wú)斷開(kāi)做一個(gè)***的維修。再有就是行程開(kāi)關(guān)行程、卷?yè)P式啟閉機開(kāi)度儀的行程高度設制有無(wú)錯誤。通常這樣現象是年度試驗檢修時(shí)拆裝線(xiàn)頭、拔插接觸器、調節行程開(kāi)關(guān)等工作失誤而造成的。

卷?yè)P式啟閉機開(kāi)啟時(shí)啟動(dòng)電流特別大,并有“嗡嗡”堵轉聲現象是典型是缺相故障,缺相就是有一相沒(méi)有電流了,轉子獲得的能量就少了,轉子的速度就會(huì )慢下來(lái),與定子的相對運動(dòng)就增大,定子仍通電的那兩組線(xiàn)圈電流就比原來(lái)的大,如果電動(dòng)機處于負載狀態(tài),該電流就很容易超出額定電流而燒毀線(xiàn)圈。根據電機學(xué)原理。電機在缺相時(shí).定子繞組流通的***是三相交流電流。而是單相電流。氣隙中的磁場(chǎng)由圓形旋轉磁場(chǎng)變?yōu)閱蜗嗝}振的磁場(chǎng),一方面,電機缺相啟動(dòng)時(shí),其啟動(dòng)轉矩為零.電機實(shí)際上是處于兩相短路狀態(tài)。電動(dòng)機繞組嚴重發(fā)熱。破壞電機絕緣,以致于燒毀電機,影響生產(chǎn),甚至造成事故。另外,電機在缺相運行時(shí)。過(guò)載能力已明顯減低.轉差率變大。定轉子電流加大,勢必使繞組發(fā)熱,電機運行極為不利。
卷?yè)P啟閉機操作規程:
工程施工單位,要將啟閉機應安裝在平整堅實(shí)、視野良好的地基之上,機身和地錨必須牢固。要求啟閉機與導向滑輪中心線(xiàn)應垂直對正,啟閉機距離滑輪一般應不小于十五米。在調裝作業(yè)前,應檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、保險棘輪,傳動(dòng)滑輪等,確定***,方可操作。鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,作業(yè)中***少需保留三圈。在作業(yè)時(shí),不準有人跨越啟閉機的鋼絲繩經(jīng)防止出現意外。在吊運重物需在空中停留時(shí),除使用制動(dòng)器外,并應用棘輪保險卡牢。操作時(shí),嚴禁擅自離開(kāi)崗位。工作中要聽(tīng)從指揮人員的信號,信號不明或可能引起事故時(shí),應暫停操作,待弄清情況后方可繼續作業(yè)。作業(yè)中突然停電,應立即拉開(kāi)閘刀,并將運送物件放下。







