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- 品牌:耀禹
- 貨號:1
- 價(jià)格: ¥200000/臺
- 發(fā)布日期: 2022-11-07
- 更新日期: 2026-08-07
| 外型尺寸 | 10*9.3 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 河道 |
| 型號 | GZM |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
鋼壩工作原理
底橫軸的兩端穿過(guò)閘墻外伸,其外伸端與液壓集成式啟閉機連接,啟閉機庫位于閘墩內,底軸與閘墻之間用水封裝置密封,河道內的水不會(huì )滲入啟閉機庫。通過(guò)控制閘墩兩端的集成式液壓?jiǎn)㈤]機的伸縮,實(shí)現底橫軸翻轉閘門(mén)的啟閉及開(kāi)度控制,從而實(shí)現蓄水、泄洪、溢流、行船等功能。
鋼壩的特點(diǎn)
鋼壩閘門(mén)使用壽命長(cháng),易養護,且維修成本低;另操作方便,啟閉靈活可靠、時(shí)間短;閘門(mén)開(kāi)啟無(wú)級可調,可實(shí)現閘門(mén)的任意位置啟閉,利于水位的控制;工作隱蔽,無(wú)礙防汛和通航,增加了周?chē)拥谰坝^(guān)的協(xié)調性;同等規模的情況下,減少的土建及其他設施的投資,且維護方便;我公司生產(chǎn)的鋼壩閘門(mén)自動(dòng)化程度較高,可實(shí)現就地及遠程控制,同時(shí)也可實(shí)現網(wǎng)絡(luò )控制。改善了原橡膠壩工作壽命短、易老化、維護難等不足之處。
鋼筋加工:鋼筋由加工廠(chǎng)按設計圖紙加工成形后,按部位、鋼筋型式掛牌堆放,并做好防護措施
鋼筋運輸:鋼筋用載重汽車(chē)運至施工現場(chǎng),由施工現場(chǎng)的起重設備吊送到工作面。
鋼筋安裝:按設計圖紙施工規范要求根據測量放線(xiàn),對鋼筋進(jìn)行安裝,檢查合格后加固定位。鋼筋人工架設,鋼筋安裝的位置、間距、保護層及各部分鋼筋的大小尺寸,擺放位置及保護層厚度均按施工圖紙要求執行。架立完后加固牢靠,防止施工過(guò)程中變形移位。為保證保護層的厚度,在鋼筋和模板或巖面之間設置強度不低于設計強度的預埋有鐵絲的混凝土墊塊,并與鋼筋扎緊。
鋼筋接頭:鋼筋直徑在12-25mm時(shí),均采用搭接手工電弧焊;鋼筋直徑小于12mm時(shí)采用綁扎接頭;直徑28mm以上的鋼筋接頭主要采用螺紋套筒連接等先進(jìn)工藝,鋼筋搭接長(cháng)度按規范要求進(jìn)行搭接。
鋼壩閘門(mén)安裝方案
鋼壩閘門(mén)及埋件的安裝,應該按照施工圖紙的規定進(jìn)行。鋼壩閘門(mén)埋件安裝應符合如下規定。
鋼壩底軸鉸座的基礎螺栓中心和設計中心的位置偏差應不大于1mm。
對孔口中心線(xiàn)與底檻中心偏差±5mm。
高程,底檻為上下5mm。
底檻的工作表面一端對另一端的高差為2mm。
底檻平面度為2mm,止水板的平面度為2mm,胸墻的平面度為2mm。
組合錯位,底檻為1mm,止水板為0.5mm,胸墻1mm。
鋼壩閘門(mén)及其支鉸座中線(xiàn)里程、高程和對孔中心線(xiàn)距離的極限偏差±1.5mm。
鋼壩閘門(mén)應首先安裝支鉸座與底軸總成。底軸安裝工作結束,并經(jīng)監理人檢查認可后才能允許澆筑二期混凝土。在二期混凝土的強度達到施工圖紙要求,并檢查各鉸座中心孔同心度符合規定后,才允許將門(mén)葉與底軸連接。
鋼壩閘門(mén)水封位置安裝允許偏差和水封橡皮的質(zhì)量要求,止水橡皮的物理機械性能應符合標準要求,止水橡皮的螺孔位置與門(mén)葉及止水壓板上的螺孔位置一致;孔徑比螺栓直徑小1.0mm,應采用專(zhuān)用鉆頭使用旋轉法加工,不準采用沖壓法和熱燙法加工,當均勻擰緊螺栓后,其端部至少應低于止水橡皮自由表面8.0mm。?止水橡皮表面應光滑平直,不得盤(pán)折存放,其厚度允許偏差為±1.0mm,其余外形尺寸的允許偏差為設計尺寸的2%。。止水橡皮接頭黏結方法按施工圖紙的要求進(jìn)行,膠合接頭處不得有錯位,凹凸不平和疏松現象。止水橡皮安裝后,兩側止水中心距離和頂止水中心至底止水底緣距離的允許偏差±3.0mm,止水表面的平面度為2.0mm,閘門(mén)止水工作狀態(tài)時(shí),止水橡皮的壓縮量應符合圖樣規定,其允許偏差為+2.0mm、-1.0mm。安裝時(shí),應將橡皮按需要的長(cháng)度黏結好,再與水封壓板一起配鉆螺栓孔。橡膠水封的螺栓孔,應采用專(zhuān)用鉆頭使用旋轉法加工,不準采用沖壓法和熱燙法加工,其孔徑應比螺栓直徑小1mm。

鋼制閘門(mén)防腐流程介紹
噴砂除銹:噴砂依據《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》規定,對金屬結構基體表面銹蝕等級進(jìn)行評定。仔細檢查,焊渣、飛濺等附著(zhù)物,并清洗表面油脂及可溶污物,所有待涂裝的門(mén)體表面均應清潔。表面進(jìn)行噴砂其等級應達到GB8923規定的除銹等級Sa2.5級,噴砂后用清潔的壓縮空氣吹干凈。噴砂用的壓縮空氣必須經(jīng)冷卻裝置及油水分離器處理,以保證干燥、無(wú)油;油水分離器必須定期清理。噴嘴到門(mén)體除銹表面距離以100~300mm為宜,噴砂前對非噴砂部位應遮蔽保護。 噴射方向與門(mén)體除銹表面法線(xiàn)夾角以15°~30°為宜。噴砂除銹后進(jìn)行下一道工序前,如遇下雨或其他造成除銹表面潮濕的,要待環(huán)境達到施工條件后,用干燥的壓縮空氣吹干表面水分后施工,如須重新噴砂,不可降低磨料要求,以免降低粗糙度。噴砂時(shí)噴嘴不要長(cháng)時(shí)間停留在某處,噴砂作業(yè)應避免零星作業(yè),但也不能一次噴射面積過(guò)大,要考慮熱噴涂工序與表面預處理工序間的時(shí)間間隔要求。 對噴無(wú)法噴射的部位要采取手工或動(dòng)力工具除銹。
安裝過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題分析
1.支座基礎螺栓位置與支座螺空位置不吻合
支座基礎螺栓由土建單位在澆筑一期混凝土時(shí)埋設,由于螺栓安裝尺寸誤差可能偏大,澆筑混凝土時(shí)的振動(dòng)會(huì )使螺栓產(chǎn)生位移,如用鋼管校正,螺栓容易被扳彎,支座無(wú)法緊貼混凝土面。
在以往的安裝中,常采用的辦法有:
(1)將支座基礎螺栓附近混凝土鑿去10cm左右,再用鋼管校正螺栓,使螺栓露出混凝土面部分保持垂直,安裝好支座后再回填砂漿混凝土。這種方法雖然能保證支座可緊貼混凝土面,但回填砂漿不能保證質(zhì)量,消弱了螺栓與混凝土的接觸。
(2)在澆筑一期混凝土時(shí),根據圖紙尺寸,用10mm鋼板制作一個(gè)樣板,將螺栓穿過(guò)樣板,用木樣板卡住,使其位置完全固定,然后安裝于模板上。這樣雖然能使螺栓的間距誤差減小,但整個(gè)鋼板仍有發(fā)生位移的可能。
(3)預留二期混凝土可以解決螺栓校正問(wèn)題,但工序增加、工期較長(cháng),一般不予采用。
(4)有的弧門(mén)支座支承部分不采用混凝土牛腿,而用埋藏式箱梁結構。箱梁上的螺栓孔在支座安裝時(shí)配鉆,這樣螺栓位置就較準確。在安裝箱梁時(shí)必須保證安裝質(zhì)量且加固一定要牢固,以防止混凝土澆筑時(shí)箱梁產(chǎn)生位移而影響整個(gè)閘門(mén)的安裝質(zhì)量。由于箱梁埋于閘墩中,安裝費時(shí),且用的鋼材較多,不經(jīng)濟,因此,除特殊情況外很少采用







