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鋼壩閘門(mén)安裝方案

鋼壩閘門(mén)及埋件的安裝，應該按照施工圖紙的規定進(jìn)行。鋼壩閘門(mén)埋件安裝應符合如下規定。

鋼壩底軸鉸座的基礎螺栓中心和設計中心的位置偏差應不大于1mm。

對孔口中心線(xiàn)與底檻中心偏差±5mm。

高程，底檻為上下5mm。

底檻的工作表面一端對另一端的高差為2mm。

底檻平面度為2mm，止水板的平面度為2mm，胸墻的平面度為2mm。

組合錯位，底檻為1mm，止水板為0.5mm，胸墻1mm。

鋼壩閘門(mén)及其支鉸座中線(xiàn)里程、高程和對孔中心線(xiàn)距離的極限偏差±1.5mm。

鋼壩閘門(mén)應首先安裝支鉸座與底軸總成。底軸安裝工作結束，并經(jīng)監理人檢查認可后才能允許澆筑二期混凝土。在二期混凝土的強度達到施工圖紙要求，并檢查各鉸座中心孔同心度符合規定后，才允許將門(mén)葉與底軸連接。

鋼壩閘門(mén)水封位置安裝允許偏差和水封橡皮的質(zhì)量要求，止水橡皮的物理機械性能應符合標準要求，止水橡皮的螺孔位置與門(mén)葉及止水壓板上的螺孔位置一致；孔徑比螺栓直徑小1.0mm，應采用專(zhuān)用鉆頭使用旋轉法加工，不準采用沖壓法和熱燙法加工，當均勻擰緊螺栓后，其端部至少應低于止水橡皮自由表面8.0mm。?止水橡皮表面應光滑平直，不得盤(pán)折存放，其厚度允許偏差為±1.0mm，其余外形尺寸的允許偏差為設計尺寸的2%。。止水橡皮接頭黏結方法按施工圖紙的要求進(jìn)行，膠合接頭處不得有錯位，凹凸不平和疏松現象。止水橡皮安裝后，兩側止水中心距離和頂止水中心至底止水底緣距離的允許偏差±3.0mm，止水表面的平面度為2.0mm，閘門(mén)止水工作狀態(tài)時(shí)，止水橡皮的壓縮量應符合圖樣規定，其允許偏差為+2.0mm、-1.0mm。安裝時(shí)，應將橡皮按需要的長(cháng)度黏結好，再與水封壓板一起配鉆螺栓孔。橡膠水封的螺栓孔，應采用專(zhuān)用鉆頭使用旋轉法加工，不準采用沖壓法和熱燙法加工，其孔徑應比螺栓直徑小1mm。

合頁(yè)壩試運轉方式

1、對管路系統進(jìn)行耐壓試驗，試驗壓力分別按設計要求各種工況選定。在各試驗壓力下保壓10min，管路系統不允許漏油、滲油，整定好各溢流閥的溢流壓力。

2、在活塞桿吊頭不與閘門(mén)連接下，以0.5－1.0MPa壓力全行程往復動(dòng)作三次，用以排除油缸和管路中的空氣，檢驗泵組，閥組及電氣操作系統的正確性和油缸有無(wú)爬行現象。

3、在活塞桿吊頭與閘門(mén)連接，但閘門(mén)不承受水壓力下，進(jìn)行啟門(mén)和閉門(mén)工況的全行程往復動(dòng)作三次，整定和調整好高度顯示儀、限位開(kāi)關(guān)和電氣元件的數據和動(dòng)作位置，檢測電動(dòng)機的電流、電壓和油壓的數據及全行程啟、閉的運行時(shí)間。

4、壩面在動(dòng)水情況下，進(jìn)行合頁(yè)壩壩體的功能性試驗和檢查，檢查水封的漏水量和閘門(mén)在升降過(guò)程中有無(wú)振動(dòng)，檢測電動(dòng)機的電流、電壓和油缸內的油壓及全行程啟、閉運行時(shí)間。

液壓鋼壩設計過(guò)程中可觀(guān)察到疲勞條紋，這是裂紋擴展的直接證明。

裂紋擴展分為兩個(gè)階段，裂紋的 階段擴展是由切應力分量控制的，而 階段則由拉應力控制。

階段是沿著(zhù) 切應力的滑移平面，和拉應力方向成45，向前擴展，這時(shí)的裂紋在表面原有多處，但大多數顯微裂紋較早地就停止擴展，呈非擴展裂紋，只有少數幾個(gè)可延伸到幾十個(gè)微米的長(cháng)度，當長(cháng)度再增加，裂紋便轉向和拉應力方向垂直，這就是裂紋傳播的 階段。

在 階段通常只有一個(gè)裂紋擴展，裂紋從 階段向 階段轉變的快慢，決定于材料和應力幅兩個(gè)因素。在一般材料中， 階段都是很短的，而在一些高強度鎳基合金中， 階段可長(cháng)達毫米的數量級，有時(shí)甚至只有 階段。應力幅較低時(shí)， 階段便較長(cháng)。在光滑試樣中， 階段所消耗的循環(huán)周次可以占整個(gè)疲勞壽命的大部分。相反，在尖銳缺口的試樣中， 階段則小到幾乎可以忽略，整個(gè)的疲勞裂紋傳播就是 階段。

合頁(yè)壩的高抗凍性

合頁(yè)壩壩面材料全部采用低碳合金鋼板，高強度鋼結構壩面和驅動(dòng)機構可抵御任何洪水、砂石及大型漂浮物的沖撞而不會(huì )被卡住、堵塞。降壩后壩體緊貼河床，多個(gè)單元排列組合，分散承載沖擊，受力條件好，堅固穩定，即便被大量砂石完全掩埋，也可以在快速的升降動(dòng)作下，利用強力壩面側邊水流排除壩基下游阻塞和淤積，使得壩體塌落方向平整潔凈，無(wú)需人工清理堆積物，節約大量人力物力，河道清理恢復迅速。壩面前后高度差小，特別適用于行洪要求高，泥沙含量高洪水漲落快速的山區。

合頁(yè)壩即使是在-40環(huán)境下仍然保證其剛度，而不變形，獨特的壩體傾角和折角設計利用冰凍的爬冰現象， 解決抗凍問(wèn)題，可抵御局部冰壓力，較混凝土結構在冰凍地區的凍漲問(wèn)題有更好的解決。冰面的凍脹壓力下合頁(yè)壩堅固的壩體隨著(zhù)凍脹移動(dòng)，機械安全閥裝置將迅速釋放支撐系統內油壓，削弱凍脹引起的破壞力，從而保護合頁(yè)壩不被損壞。