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翻板閘門(mén)能夠實(shí)現自動(dòng)控制水位，主要用于在水庫、河流、蓄水池等處攔截或排泄水流.現在應用最為廣泛的翻板閘門(mén)即為水力自控翻板閘門(mén)，其工作原理是杠桿平衡與轉動(dòng)，具體來(lái)說(shuō)，水 力自控翻板閘門(mén)是利用水力和閘門(mén)重量相互制衡，通過(guò)增設阻尼反饋系統來(lái)達到調控水位的目的：當上游水位升高則閘門(mén)繞“橫軸”逐漸開(kāi)啟泄流；反之，上游水位下降則閘門(mén)逐漸回關(guān)蓄 水，使上游水位始終保持在設計要求的范圍內。舉個(gè)例子，滾輪連桿式翻板閘門(mén)是一種雙支點(diǎn)帶連桿的閘門(mén)，由面板、支腿、支墩、滾輪，連桿等部件組成，根據閘門(mén)水位的變化，依靠水 力作用自動(dòng)控制閘門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉。當上游來(lái)流量加大，閘門(mén)上游水位抬高，動(dòng)水壓力對支點(diǎn)的力矩大于門(mén)重與各種阻尼對支點(diǎn)的力矩時(shí)，閘門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟到一定傾角，直到在該傾角下動(dòng)水 壓力對支點(diǎn)的力矩等于門(mén)重支點(diǎn)的力矩，達到該流量下新的平衡。流量不變時(shí)，開(kāi)啟角度也不變。而當上游流量減少到一定程度，使門(mén)重對支點(diǎn)的力矩大于動(dòng)水壓力與各種阻尼對支點(diǎn)的力 矩時(shí)，水力自控翻板閘門(mén)可自行回關(guān)到一定傾角，從而又達到該流量下新的平衡。水力自控翻板閘門(mén)是我國水利工程技術(shù)人員歷經(jīng)四十多年的艱苦奮斗，研發(fā)出來(lái)并擁有完全自主知識產(chǎn)權 的一種節能、環(huán)保型閘門(mén)。自上世紀六十年代初 代水力自控翻板閘門(mén)誕生，先后經(jīng)了橫軸雙支鉸型、多支鉸型、滾輪連桿式和滑塊式水力自控型四個(gè)發(fā)展階段。自1982年以來(lái)，第三代 滾輪連桿式閘門(mén)便開(kāi)始廣泛應用。特別是1990年以來(lái)，廣大工程技術(shù)人員刻苦鉆研、反復實(shí)驗，從理論到水工模型實(shí)驗，再到工程實(shí)踐，近幾年終于設計研發(fā)出第四代新型滑塊式翻板閘門(mén) 。該閘門(mén)無(wú)論技術(shù)設計、生產(chǎn)工藝，還是使用性能，均產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。水利自控翻板閘門(mén)由上游來(lái)水量的增減使水位產(chǎn)生變化，引起作用于閘門(mén)上的壓力大小及作用點(diǎn)發(fā)生改變，并通過(guò) 支腿、支墩與軌道、滾輪、連桿的協(xié)調配合使支點(diǎn)隨開(kāi)度不斷變化來(lái)實(shí)現翻閘門(mén)的自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉。由混凝土構件槽型門(mén)板、實(shí)心門(mén)板、支墩、支腿、橡膠止水件組成擋水部分；由各種規 格的螺栓連接件（本公司均進(jìn)行熱鍍鋅處理）、滾輪、軌道加連桿組成閘門(mén)的運動(dòng)部分；兩部分組成閘門(mén)整體。當閘門(mén)受到的水推力及閘門(mén)自重所產(chǎn)生的扭矩達到平衡狀態(tài)，水位高于門(mén)頂 10—30cm稍有上升閘門(mén)會(huì )隨之向上抬起，實(shí)現閘門(mén)的自動(dòng)開(kāi)啟過(guò)程，水位越高閘門(mén)開(kāi)啟越大，直至完全開(kāi)啟。相反的回合，隨水位的下降水推力的減小，到了閘門(mén)自重與水推力的平衡點(diǎn)， 閘門(mén)開(kāi)始回合*復位擋水。水利自控帶液控同步雙驅翻板閘門(mén)水力自控帶液壓輔助同步雙驅翻板閘門(mén)在水力自控翻板閘門(mén)基礎構造上增設了液壓控制系統后，克服了自控翻板閘門(mén)被動(dòng)的啟閉 方式，實(shí)行人工干預翻板閘門(mén)的開(kāi)啟或關(guān)閉。