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閘門(mén)用于關(guān)閉和開(kāi)放泄（放）水通道的控制設施。水工建筑物的重要組成部分，可用以攔截水流，控制水位、調節流量、排放泥沙和飄浮物等。

閘門(mén)一般由活動(dòng)部分（也稱(chēng)門(mén)葉）、埋固部分和啟閉機械3部分組成。

門(mén)葉包括：承重結構、行走支承、支臂、支鉸、止水裝置、吊耳等。

埋固部分包括：軌道、鉸座、止水座、護角等。

常用的啟閉機械有：卷?yè)P式、油壓式、螺桿式和移動(dòng)式機械。

閘門(mén)分類(lèi)方法較多，主要有：

①按閘門(mén)的工作性質(zhì)可分為工作閘門(mén)、檢修閘門(mén)和事故閘門(mén)。工作閘門(mén)也稱(chēng)主要閘門(mén)，能在動(dòng)水中啟閉。檢修閘門(mén)設于工作閘門(mén)前。用于建筑物或工作閘門(mén)等檢修時(shí)短期擋水，一般在靜水中啟閉。事故閘門(mén)多設于深孔工作閘門(mén)前，用于建筑物或設備出現事故時(shí)，能在動(dòng)水中關(guān)閉而在靜水中開(kāi)啟；兼作檢修閘門(mén)時(shí)，也稱(chēng)事故檢修閘門(mén)；需要在限定時(shí)間內緊急關(guān)閉的事故閘門(mén)，稱(chēng)為快速閘門(mén)。

鑄鐵閘門(mén)出現故障后的檢查方法
鑄鐵閘門(mén)槽出廠(chǎng)前與面板是相匹配好的，通常主張方法是不要交換，這也會(huì )影響鑄鐵閘門(mén)的密封作用。門(mén)槽假如處理欠好，會(huì )致使破碎裂紋，因為水的臉是根據需要設置，假如裝置時(shí)的方向是不確定的，所以要改動(dòng)力的方向很簡(jiǎn)單使外表開(kāi)裂。
1.可能是規劃的閘門(mén)太輕，沒(méi)有滿(mǎn)足的壓力，致使漏水景象。解決方法是添加一些分量，在門(mén)蓋壓力的添加，解決漏水毛病。
2.扣門(mén)有雜物會(huì )卡住，解決的方法是：當即采納清洗扣門(mén)密封圈老化或損壞，通常是長(cháng)期運用會(huì )呈現這種情況,或買(mǎi)一個(gè)新的密封圈放在它。
3.查看密封圈是不是掉落，如有掉落，可重新裝置。
4.查看門(mén)蓋是不是損壞，如有損壞 修正損壞的區域可以是一個(gè)極好的。
5.查看是不是變形門(mén)蓋 假如有變形自個(gè)動(dòng)手糾正。
6.查看門(mén)座沒(méi)有損壞 如有損壞修正它。

鑄鐵閘門(mén)的啟門(mén)和閉門(mén)上下游水頭差是如何考慮的
閘門(mén)的型式本分河水位和外河水位區別的,假如內河水位不高,閘門(mén)的規劃水位差也不大,通常規劃閘門(mén)的時(shí)分是核算水的壓力,按照規劃的水位組合進(jìn)行核算,***首要的要考慮到閘門(mén)梁系的承重力,只要梁系的承重力大于動(dòng)水壓力乘以安全系數就可以啦,也有的洪流位差例如三峽工程的閘門(mén),核算通常都差不多。在日常的閘門(mén)運作時(shí)首要注意的是閘門(mén)的正向運作,閘門(mén)是按正向核算的水位差,不能反向運作了,反向運作,水壓力就不是規劃的水位,在運轉閘門(mén)時(shí)不單是閘的水壓力,還要考慮到的要素還很多的。