|
- 品牌：耀禹
- 貨號：1
- 價(jià)格： ￥30000/臺
- 發(fā)布日期： 2022-11-24
- 更新日期： 2026-08-07
| 外型尺寸 | 3.5*3.5 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利 |
| 型號 | PGZ |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
鑄鐵鑲銅閘門(mén)型號及規格 雙向升桿式 主要參數： 安裝形式：靠壁式 承壓方向：正反向受壓 承壓力：正向承壓≯0.1Mpa 反向承壓0.06Mpa 。閘門(mén)啟閉機作為水工建筑物的一個(gè)重要部分，具有擋水、泄水、調理水位、流量的功用，被廣泛應用于大中小型水利工程，并在防汛抗洪、發(fā)電灌溉、市政及生態(tài)供水等方面發(fā)揮著(zhù)不行代替的效果。做好閘門(mén)啟閉機維修作業(yè)，直接關(guān)系到水工建筑物的運行效益及防
鑄鐵鑲銅圓閘門(mén)優(yōu)點(diǎn)優(yōu)勢：
鑄鐵閘門(mén)在材質(zhì)上具有耐磨、耐腐蝕等特點(diǎn)，在水利建設中使用的比較普遍。隨著(zhù)生產(chǎn)發(fā)展的需要，鑄鐵閘門(mén)的種類(lèi)也日趨多樣。其中鑄鐵鑲銅圓閘門(mén)就是鑄鐵閘門(mén)的一種。那么與其他閘門(mén)相比，鑄鐵鑲銅圓閘門(mén)有哪些性能特點(diǎn)呢? 1、結構簡(jiǎn)單。鑄鐵鑲銅圓閘門(mén)由導軌、密封條和閘板門(mén)框組成。結構簡(jiǎn)單，操作方便。2、密封性能好，使用壽命長(cháng)。密封性能是閘門(mén)的一個(gè)重要的特性，鑄鐵鑲銅圓閘門(mén)就是一種密封性能良好，滿(mǎn)足建設需要的閘門(mén)。3、人性化的設計為技工的工作提供了便利性和簡(jiǎn)單性。更為重要的是此款閘門(mén)的使用壽命也是比較長(cháng)的。表面有金屬制造而成，具有防腐、防磨損的功能。4、在實(shí)際中，可以采用手動(dòng)啟閉機或者手電兩用啟閉機。這樣能夠方便工業(yè)操作，并且在沒(méi)有電的情況下依然可以進(jìn)行工作，不拖工程進(jìn)度。因為這樣的靈活設計，鑄鐵閘門(mén)深受水利建設中的青睞。
鑄鐵鑲銅圓閘門(mén)使用與保養 ：
1、使用手動(dòng)啟閉機開(kāi)啟、關(guān)閉閘門(mén)時(shí)，用力應均勻，切勿用力過(guò)猛，以防損壞定位裝置。
2、使用手電兩用啟閉機啟閉閘門(mén)時(shí)應注意到：a、用電動(dòng)啟閉機時(shí)應檢查手搖柄是否脫離轉軸，以免在啟動(dòng)是碰傷人員。b、用手動(dòng)啟閉機時(shí)，應切斷電源，將搖柄插入孔內搖動(dòng)（或將電動(dòng)裝置上的電動(dòng)標記切入到手動(dòng)標志上去）。c、每2-3個(gè)月對啟閉機軸承、傳動(dòng)螺桿、螺母等加注1-2次潤滑液，大保養時(shí)，應給軸承部分注滿(mǎn)黃油。d、每年需對閘門(mén)作一次尤其、防腐處理
閘門(mén)啟閉機可按不一樣特征進(jìn)行分類(lèi)：
1、按操作動(dòng)力可分為人力、電力、液力。
2、按動(dòng)力傳送方法可分為機械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)。機械傳動(dòng)又分為皮帶傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)和組合傳動(dòng)。液壓傳動(dòng)可分為油壓傳動(dòng)和水力傳動(dòng)。
3、按啟閉機的裝置情況可分為固定式和移動(dòng)式。我國常以此種分類(lèi)法命名啟閉機。 4、按閘門(mén)與啟閉機銜接方法可分為柔性、剛性和半剛性銜接。
5、按閘門(mén)的特征種類(lèi)分為平面閘門(mén)啟閉機、弧形閘門(mén)啟閉機和人字閘門(mén)操作機械等。一般也以其歸納的特征命名閘門(mén)的操作設備，如螺桿式啟閉機、鏈式啟閉機、卷?yè)P式啟閉機、液壓?jiǎn)㈤]機、臺車(chē)式啟閉機、門(mén)式啟閉機（起重機）等。
鑄鐵鑲銅閘門(mén)型號及規格
雙向升桿式主要參數：安裝形式：靠壁式 承壓方向：正反向受壓 承壓力：正向承壓≯0.1Mpa 反向承壓0.06Mpa 滲透量：正向≯1.25L/m.min 反向≯2.5L/m.min 配套啟閉機型號 型號 規格 工作轉矩（N.m） 啟閉力（KN） QA50 手動(dòng)式 500 50 鑄鐵鑲銅方閘門(mén)主要技術(shù)性能參數： .型號與規格： 方閘門(mén)：明桿式 ZMF DN200～DN2500mm 鑄鐵鑲銅方閘門(mén)主要性能指標： a）閘門(mén)密封面配合間隙≤0.1㎜，密封座厚度大于10㎜。 b）密封面每米長(cháng)度滲水量：正向≤0.7L/min ?m 反向≤1.25L/min ?m c）公稱(chēng)壓力≤0.1Mpa；密封試驗壓力0.1Mpa。 d）工作環(huán)境：溫度-20℃～120℃ 濕度：95% 工作介質(zhì)：水與污水PH值：5～10 e）安裝位置：正常狀態(tài)下正向迎水、處于鉛垂狀態(tài)。 f） 工作水頭：?jiǎn)蜗蚴軌海赫颍?0m 反向：5m 雙向受壓：均為10m g）啟閉速度：不小于0.2m/min，不大于1.5m/min。 h）閘框距邊壁距離≥300㎜，距池底距離≥150㎜～250㎜。 合金鑄鐵鑲銅閘門(mén)主要由門(mén)框、門(mén)體、導軌、楔緊裝置、密封面等部件組成。
（1）門(mén)框由合金鑄鐵整體澆鑄而成，門(mén)框兩側自帶導槽，精加工之后作門(mén)體升降的導軌。門(mén)框平面經(jīng)龍門(mén)創(chuàng )及立車(chē)精加工并分別加工一道槽，以便鑲入青銅密封 面。 （2）門(mén)體為整體鑄造的方形和圓形開(kāi)板，并應在迎水面自帶“井”字形的加強筋，加強筋的數量視閘門(mén)規格大小而定，一般間距為250～350mm之間，門(mén)體 平面精加工并帶有鑲銅條的槽，以便鑲入青銅密封面，門(mén)體兩側精加工與門(mén)框側槽配合，形成上下滑軌。門(mén)體上端有吊耳為鑄鋼，門(mén)體與吊耳的兩接角面精加工之后 用螺栓固定，吊耳的銷(xiāo)軸孔用鏜床加工。
（3）導軌用合金鑄鐵制作，導軌面加工成與門(mén)框一樣的槽，并在平面上鑲入青銅，減少門(mén)體上下運行時(shí)的磨擦力，導軌和門(mén)框連接的接觸部位精加工，用螺栓聯(lián) 接，并沒(méi)有定位銷(xiāo)防止錯位。
（4）楔緊裝置：為達到閘門(mén)的止水效果，閘門(mén)兩側應設置楔塊。楔塊用錫青銅制成，用螺栓分別與門(mén)體和門(mén)框上的楔座固定，楔座銑成長(cháng)孔，便于楔塊的調整，當 閘門(mén)的某一處止水效果不好時(shí)可局部調整楔塊，當門(mén)體未關(guān)到位或已到位而楔塊尚楔緊時(shí)，需調整全部楔塊。
（5）密封面應采用銅條或銅圈分別鑲入門(mén)框和門(mén)體的槽內蒙古自治區，密封面銅條鑲好之后用龍門(mén)刨銑床進(jìn)行銑削，磨削加工，應保證門(mén)框和門(mén)體之間的密切配合。 （6）絲桿由圓鋼制成梯形螺紋，其精度應達到7e級標準，螺紋長(cháng)度比門(mén)體行程高度加長(cháng)200mm，閘門(mén)處于關(guān)閉位置時(shí)，螺紋超出啟閉機50mm，絲桿總長(cháng) 度超過(guò)500mm時(shí)，應作分段加工，其接頭采用圓鋼加工成內圓孔，并用圓鋼鉸制螺栓將絲桿和接頭固定。接頭用固定工裝加工，可與相同規格的絲桿互換配合。 絲桿總長(cháng)度超過(guò)4000mm時(shí)，應增設軸導架，軸導架由鑄鐵襯套管安裝在多功鑄鐵托架上組成，鑄鐵托架固定在池壁上，導管與托架都可在兩個(gè)方向進(jìn)行調節， 絲桿下部焊有圓鋼銷(xiāo)套，用銷(xiāo)軸與門(mén)體相連。
（7）所有合金鑄鐵部件的最小厚度＞20mm。
（8）門(mén)框、門(mén)體應按 工作水頭設計，其拉伸和剪切強度的安全系數不應小于5，撓度不應大于構件的1/1500，導軸的拉伸、壓縮和剪切強度的安全系數不應小于5。
結構：
1、主要由閘框和閘板兩大部分組成。閘框是閘板的支承構件，也是閘板的運行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。為科學(xué)合理節約材料及減輕自重，其斷面制成格構式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運行情況綜合考慮。
2、閘板是用來(lái)封閉和開(kāi)啟孔 口的活動(dòng)擋水構件， 板面四周設鑄鐵邊框梁 ， 為提高閘板的強度 ， 板面制成拱形， 拱的圓心角按 6 0 度設計，以降低其所受的水壓力。為便于制造、 運輸和安裝 ， 閘板可制成上下幾部分 ，待到安裝現場(chǎng)后再用螺栓連接組裝成整體 ，連接處上下板設置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁， 以提高閘板的縱向剛度 ， 在寬度方向設置縱向筋板 ，以提高其橫向剛度，同時(shí)起到縱梁的作用。
工作原理
閘板是直接承受水壓力的擋水構件， 閘框是閘板四周的支承構件， 同時(shí)也是閘板上下運動(dòng)的滑道， 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中， 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機械精制、 加工刨光后平直光滑、 貼合嚴密， 使結合面、 止水面與運動(dòng)滑道合三為一。在啟閉機作用下， 當閘門(mén)啟閉運行時(shí)， 緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門(mén)的縱橫運行軌跡， 在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下， 確保閘板運行平穩 ， 使閘板與閘框滑道緊密貼合， 從而達到有效止水的目的。
