RM新时代平台入口

本標準主要適用于水利水電工程中潛孔式平面閘門(mén)的啟閉機。

 QPQ/QPG型卷?yè)P式啟閉機用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門(mén)相連接，通過(guò)齒輪傳動(dòng)系統使卷?yè)P筒繞、放鋼索從而帶動(dòng)升降的機械，是較常見(jiàn)的一種卷?yè)P啟閉機。 

卷?yè)P式啟閉機（又叫絞車(chē)）是由人力或機械動(dòng)力驅動(dòng)卷筒、卷繞繩索來(lái)完成牽引工作的裝置?？梢源怪碧嵘?、水平或傾斜拽引重物。卷?yè)P機分為手動(dòng)卷?yè)P機和電動(dòng)卷?yè)P機兩種?，F在以電動(dòng)卷?yè)P機為主。電動(dòng)卷?yè)P機由電動(dòng)機、聯(lián)軸節、制動(dòng)器、齒輪箱和卷筒組成，共同安裝在機架上。對于起升高度和裝卸量大工作頻繁的情況，調速性能好，能令空鉤快速下降。對安裝就位或敏感的物料，能用較小速度。

QPQ/QPG型卷?yè)P式啟閉機構造：

一、卷?yè)P式啟閉機 

 1、QPQ/QPG型卷?yè)P式啟閉機由起升機構和機架組成。  

2、QPQ/QPG型卷?yè)P式啟閉機的作用：使需要啟、吊的重物獲得升、降運動(dòng)。

 3、QPQ/QPG型卷?yè)P式啟閉機的組成：電動(dòng)機、減速器、卷筒、鋼絲繩、滑輪組超載限制器、限位開(kāi)關(guān)、行程指示器等組成。  

二、卷?yè)P式啟閉機的整體布置：取決于閘門(mén)的吊點(diǎn)數和驅動(dòng)方式。

 1、單吊點(diǎn)的總體布置：可分同軸和展開(kāi)式兩種。同軸線(xiàn)布置：電動(dòng)機和卷筒的軸線(xiàn)是重合的。  

 QPQ/QPG型卷?yè)P式啟閉機優(yōu)點(diǎn)：結構緊湊。缺點(diǎn)：維護和檢修不方便。        

 2、展開(kāi)式布置：電動(dòng)機和卷筒的軸線(xiàn)是平行的。      

 QPQ/QPG型卷?yè)P式啟閉機特點(diǎn)：

1、增設了一個(gè)開(kāi)式齒輪，以調節傳動(dòng)比和拉開(kāi)電動(dòng)機與卷筒的中心距。

 用一臺電動(dòng)機，通過(guò)一套傳動(dòng)裝置驅動(dòng)兩個(gè)卷筒的傳動(dòng)方式稱(chēng)集中驅動(dòng)。（小車(chē)行走機構）    

 2、分別驅動(dòng)的雙吊點(diǎn)起升機構  兩臺電動(dòng)機，各通過(guò)一套傳動(dòng)裝置分別驅動(dòng)各自的卷筒，并用聯(lián)軸器將兩側卷筒同步轉動(dòng)。

從而達到兩側吊耳同步移動(dòng)。

三、QPQ/QPG型卷?yè)P式啟閉機的工作原理 

 1、當操作提門(mén)按紐時(shí)，制動(dòng)器打開(kāi)，電動(dòng)機輸出扭矩帶動(dòng)卷筒旋轉，收起鋼絲繩，閘門(mén)起升。 

 2、當需要停止時(shí)：切斷電源，同時(shí)制動(dòng)器閉合，閘門(mén)停止運動(dòng)而持住。 

 3、閘門(mén)下降時(shí)，電動(dòng)機接通電源，制動(dòng)器同時(shí)也打開(kāi)、

 

四、QPQ/QPG型卷?yè)P式啟閉機制造技術(shù)要求

QPQ/QPG型卷?yè)P式啟閉機機架

1、各部件的墊板（如軸承座、電動(dòng)機座、減速器座、制動(dòng)器座等）應進(jìn)行加工，各加工面之間相對高度誤差應不大于1.0mm。

2、翼板和腹板焊接后的允許偏差應符合附錄A的規定。

3、焊后消除應力處理可采用退火、振動(dòng)時(shí)效等方法。振動(dòng)時(shí)效工藝參數選擇和評價(jià)應符合JB/T10375和JB/T5926的規定。

五、QPQ/QPG型卷?yè)P式啟閉機鋼絲繩

1、鋼絲繩應符合GB/T8918的有關(guān)規定。

2、鋼絲繩出廠(chǎng)、運輸、存放時(shí)應卷成盤(pán)形，表面涂油，兩端扎緊并帶有標簽，注明訂貨號及規格，無(wú)標注的鋼絲繩不得使用。

3、鋼絲繩禁止接長(cháng)使用。

六、QPQ/QPG型卷?yè)P式啟閉機滑輪

1、鑄鐵滑輪材質(zhì)應不低于GB/T9439中的HT200，鑄鋼滑輪材質(zhì)應不低于GB/T11352中的ZG230-450,繩槽兩側加工后的壁厚不得小于設計名義尺寸，繩槽表面粗糙度不低于Ra12.5mm。當滑輪直徑大于600mm時(shí)，宜采用鋼板軋制成型的焊接結構。

2、鑄造滑輪的軸孔內不應焊補。加工后的軸孔表面允許面積不超過(guò)25mm2。深度不超過(guò)1mm的缺陷，缺陷數量不超過(guò)3個(gè)，且任何相鄰兩缺陷的間距不小于50mm，缺陷邊緣應磨鈍。

3、繩槽表面或端面的單個(gè)缺陷面積在清除到露出良好金屬后不大于100mm2，深度不超過(guò)該處名義上壁厚的10%，同一個(gè)加工面上不多于2處，可焊補。焊補后不應進(jìn)行熱處理，但應磨光。

4、滑輪若缺陷超過(guò)以上規定，應報廢。

5、滑輪上有裂紋時(shí)，不應焊補，應報廢。

6、裝配好的滑輪應能用手靈活轉動(dòng)。

七、QPQ/QPG型卷?yè)P式啟閉機卷筒

1、鑄鐵卷筒材質(zhì)應不低于GB/T9439中的HT200,鑄鋼卷筒材質(zhì)應不低于GB/T11352K R zg230-450,卷制焊接卷筒材質(zhì)應不低于GB/T699中的Q235B，加工后的各處壁厚不應小于名義厚度。

2、卷筒繩槽底徑公差應不大于GB1801中的h10,對于雙吊點(diǎn)中高揚程啟閉機，其卷筒繩槽底徑公差應不大于h9。

3、鑄鐵卷筒和焊接卷筒應經(jīng)過(guò)時(shí)效處理，鑄鋼卷筒應退火處理。

4、鑄造卷筒加工面上的局部砂眼、氣孔其直徑小于8mm,深度小于4mm，在每200mm長(cháng)度內不多于1處，在卷筒全部加工面上的總數不多于5處，允許不焊補。5、鑄造卷筒缺陷在清除到露出良好金屬后，單個(gè)缺陷面積小于300mm2,深度不超過(guò)該處名言壁厚的20%，同一斷面和長(cháng)度200mm的范圍內不多于2處，總數量不多于5處，允許焊補。焊補后不需進(jìn)行熱處理，但需磨光。

6、卷筒缺陷清除到露出良好金屬后，單個(gè)缺陷面積大于300mm2或缺陷深度超過(guò)該處名言壁厚的20%，缺陷總數量多于5處或同一斷面長(cháng)度200mm的范圍內多于2處，應報廢。

7、卷筒上有裂紋時(shí)，應報廢。

八、、QPQ/QPG型卷?yè)P式啟閉機聯(lián)軸器

1、齒輪聯(lián)軸器齒面及齒溝不允許焊補，齒面的局部砂眼、氣孔等缺陷其長(cháng)、寬、深都不超過(guò)模數的20%，且數值都不大于2mm，距離齒的端面距離不超過(guò)齒寬的10%， ?軸器齒面及齒溝不允許焊補，齒面的局部砂眼、氣孔等缺陷其長(cháng)、寬、深都不超過(guò)模數的20%，且數值都不大于2mm，距離齒的端面距離不超過(guò)齒寬的10%，  啟閉機型式吊點(diǎn)數分單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種型式。