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| 外型尺寸 | 25 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水電站 |
| 型號 | QPQ |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
產(chǎn)品：重慶啟閉機、江蘇雙吊點(diǎn)啟閉機、江蘇雙吊點(diǎn)卷?yè)P啟閉機
供應商：耀禹水利
弧門(mén)卷?yè)P式啟閉機用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門(mén)相連接，通過(guò)齒輪傳動(dòng)系統使卷?yè)P筒繞、放鋼索從而帶動(dòng)升降的機械,也叫做鋼絲繩固定式卷?yè)P機。它構造較簡(jiǎn)單易于制造,維護檢修方便,廣泛應用于各種類(lèi)型閘門(mén)的啟閉。卷?yè)P式啟閉機分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種。雙吊點(diǎn)卷?yè)P式啟閉機是通過(guò)連接軸將兩個(gè)單吊點(diǎn)的啟閉機連接在一起進(jìn)行同步運行，可做成一邊驅動(dòng)或兩邊驅動(dòng)。卷?yè)P式啟閉機通常是一扇閘門(mén)用一臺啟閉設備，安裝在高出閘門(mén)槽頂部的閘墩上。
弧門(mén)卷?yè)P式啟閉機調試
1、在無(wú)荷載的情況下，保證三相電流不平衡不超過(guò)正負10%，并測出電流值。
2、上下限位的調節：當閘門(mén)處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。當閘門(mén)處于全開(kāi)時(shí)，將下限位盤(pán)壓緊下行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。
3、啟閉機的主令控制器調整，必須保證閘門(mén)升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過(guò)1cm。
4、安裝后，一定要作試運行，一作無(wú)載荷試驗，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽(tīng)其有無(wú)異常聲響，檢測安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，觀(guān)察螺桿與閘門(mén)的運行情況，有無(wú)異?，F象。確認無(wú)誤后方可正式運行。
1、操作人員必須掌握啟閉機的結構、性能與操作方法，并有一定的機械知識，以確保機器的正常運轉。
2、操作前，對起閉機進(jìn)行全面檢查，個(gè)部位潤滑情況是否良好，螺栓有無(wú)松動(dòng)。電動(dòng)啟閉時(shí)檢查電源線(xiàn)路是否接通，開(kāi)關(guān)是否良好。
3、電動(dòng)運轉時(shí)，操作人員不得離開(kāi)現場(chǎng)，發(fā)現問(wèn)題立即停機。
4、起閉機維修時(shí)，必須清除載荷。
5、在使用時(shí)，需隨時(shí)由注油孔注入潤滑油，要經(jīng)常保持足夠的潤滑油，螺桿要定期清除油垢，涂護新油，以防銹蝕。
卷?yè)P式啟閉機上的開(kāi)式齒輪副的小齒輪齒面硬度應不低于HB240，大齒輪齒面硬度應不低于HB190.。兩者硬度差不小于HB30。中硬齒面和硬齒面齒輪，其齒面硬度應符合設計要求。開(kāi)式齒輪副接觸斑點(diǎn)在齒長(cháng)方向累計應不小于50%，齒高方向累計應不小于40%。齒輪不準采用銼齒或打磨的方法來(lái)達到規定的接觸面積。開(kāi)工齒輪副側隙可按齒輪副法向側隙測量，開(kāi)式齒輪副中心距小于500mm時(shí)，小法向側隙應為0.3~0.6mm，中心距500~1000mm時(shí)，小法向側隙應為0.4~0.8mm,中心距1000~2000mm時(shí)，小法向側隙應為0.6~1.0mm。開(kāi)式齒輪副中心距公差應不大于GB/T1800.3的IT9級。自行設計、制造的減速器。
應提供減速器的設計計算書(shū)、設計圖樣、工藝文件、零部件和成品的質(zhì)檢合格證。減速器箱體可采用焊接結構件和鑄件，減速器箱體加工前應經(jīng)過(guò)時(shí)效處理。啟閉機上的開(kāi)工齒輪副與減速器的的精度應符合GB/T10095的9-8-8級。檢驗項目可?。旱贗公差組公法線(xiàn)長(cháng)度變動(dòng)值，第II公差組周節偏差值，第III公差組接觸痕跡在齒面上展開(kāi)圖上的百分比。對于啟閉機上減速器齒輪的精度應符合GB/T10095的8-8-7級，檢驗項目根據設計確定。齒輪齒面的表面粗糙度應不大于Ra6.3um。齒面及齒溝不允許焊補，一個(gè)齒面上的砂眼、氣孔缺陷其嘗試不超過(guò)模數的20%，且數值不大于2mm。且距離齒輪的商面距離不超過(guò)齒寬的10%，在一個(gè)齒輪上有這種缺陷的齒數不超過(guò)3個(gè)時(shí)。
卷?yè)P啟閉機單向移動(dòng)式啟閉機的主提升機構直接緊固在臺車(chē)或門(mén)形構架的上平面上。而雙向移動(dòng)式啟閉機的主提升機構設置在臺車(chē)或門(mén)形構架上平面的小車(chē)上，小車(chē)沿軌道行走的方向與臺車(chē)或門(mén)形構架的移動(dòng)方向成垂直。通常也稱(chēng)雙向移動(dòng)式的臺車(chē)或門(mén)形構架為大車(chē)架。臺車(chē)式移動(dòng)啟閉機通常行走在閘門(mén)門(mén)槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上，門(mén)式移動(dòng)啟閉機僅行走在閘門(mén)門(mén)槽頂部平面上。門(mén)式啟閉機門(mén)架腿上有時(shí)也設回轉式懸臂吊鉤以便起吊其他設備，從而構成多用途門(mén)形移動(dòng)式啟閉機。應提供減速器的設計計算書(shū)、設計圖樣、工藝文件、零部件和成品的質(zhì)檢合格證。減速器箱體可采用焊接結構件和鑄件，減速器箱體加工前應經(jīng)過(guò)時(shí)效處理。
卷?yè)P式啟閉機主要適用于水利水電工程中用來(lái)啟閉閘門(mén)的裝置，主要功能是關(guān)閉泄水，進(jìn)水及尾水孔口，調節發(fā)電量，泄洪排漂，控制船只通行等。QPQ雙吊點(diǎn)卷?yè)P啟閉機現在大多數是以電動(dòng)機為動(dòng)力，中小容量規格可配手搖裝置，方便于人工隨時(shí)啟閉閘門(mén)。產(chǎn)品由電動(dòng)機、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、減速器、制動(dòng)器、開(kāi)式齒輪、卷筒部分、主令控制器、機架、滑輪等部分組成。產(chǎn)品起吊的鋼絲繩穿過(guò)滑輪、定滑輪及平衡輪，兩頭分別用壓板固定于卷筒左右螺旋槽的端部（或中間部）。工作時(shí)，電動(dòng)機的動(dòng)力通過(guò)聯(lián)軸器、減速器及開(kāi)式齒輪帶動(dòng)卷轉動(dòng)，鋼絲繩在螺旋槽內收進(jìn)或放出，使閘門(mén)得到啟閉。主令控制器可控制閘門(mén)的上、下限定位置，制動(dòng)器可使閘門(mén)停留在所需要的任何位置。
卷?yè)P式啟閉機安裝：
機器安裝質(zhì)量的好壞，直接印象到機器的使用壽命，同時(shí)整個(gè)工程質(zhì)量，如閘墩、門(mén)槽垂直質(zhì)量，閘門(mén)安裝質(zhì)量、吊點(diǎn)正確位置等，對機器的使用，亦有著(zhù)密切聯(lián)系，故要求在啟閉機安裝前，首先詳細檢查各項工程質(zhì)量，在保證閘門(mén)能順利地升降無(wú)卡住現象時(shí)，才允許與啟閉機連接，作正式試驗運轉。
固定卷?yè)P式啟閉機主要由卷筒裝置、鋼絲繩、定滑輪裝置、動(dòng)滑輪裝置、平衡滑輪裝置、開(kāi)式齒輪裝置、制動(dòng)器、減速器、電動(dòng)機、開(kāi)度保護、荷載保護裝置、機架及其它附件組成。
機械部分設計
（1）卷筒裝置
卷筒裝置布置為同軸布置，在每個(gè)吊點(diǎn)處設一個(gè)雙聯(lián)卷筒。卷筒二端采用調心滾子軸承和軸承座支承。大齒輪設有齒輪罩保護。
（2）鋼絲繩
鋼絲繩選用鍍鋅鋼絲繩，型號為：6(W)19型 (GB1102-74)，安全系數＞5。
（3）滑輪裝置
滑輪裝置包括：動(dòng)滑輪組、定滑輪組、平衡滑輪組?；喗M軸承全部采用滑動(dòng)軸承?；喗M倍率為2，
（4）制動(dòng)器
制動(dòng)器采用制動(dòng)器廠(chǎng)定型產(chǎn)品：YW型液壓推動(dòng)制動(dòng)器， 布置在電動(dòng)機與減速箱高速軸之間。
（5）電動(dòng)機
啟閉機采用YZ電動(dòng)機，該電動(dòng)機可用于各種類(lèi)型的起重機械及其它類(lèi)似設備的電動(dòng)傳動(dòng)，具有較高的過(guò)載能力和機械強度，適用于短時(shí)或斷續周期性工作制。本機采用防護等級為IP54的電機，能防止觸及或接近殼內帶電或轉動(dòng)部件，進(jìn)塵量不足以影響電機的正常運行。
（6）減速器減速器選用定型的ZQ、Z2G系列產(chǎn)品。
（7）起升高度檢測及位置控制裝置
啟閉機設1套DXZ閘門(mén)開(kāi)度荷重測控儀和開(kāi)度傳感器,測控儀指示誤差應不大于10mm，能夠輸出全開(kāi)、全關(guān)和中間任意位置信號且具有越限聲光報警功能，并有DC4～20mA模擬量輸出供現場(chǎng)顯示和遠程控制顯示。主令控制裝置用以控制閘門(mén)上、下限極限位置，并與閘門(mén)開(kāi)度儀同時(shí)實(shí)現行程雙保護。主令控制裝置設兩套接點(diǎn)輸出，其中一套供中控室計算機監控。起升高度檢測及位置控制裝置傳感器安裝在卷筒軸上。
（8）荷載檢測及限制裝置
荷載限制器安裝在平衡滑輪處，具有稱(chēng)重、聲光報警、超載控制等功能。當自動(dòng)掛脫梁提升荷載達到額定值的90%時(shí)，應給出預警信號，達到額定值的110%時(shí)，應自動(dòng)切斷起升機構電源，停止上行；當自動(dòng)掛脫梁下放卡阻、鋼絲繩松弛欠載時(shí)，應給出欠載預警信號，并自動(dòng)切斷起升機構電源，停止下行。荷載限制器應至少提供兩對電氣獨立的報警接點(diǎn)。此外，應能避免由于動(dòng)荷載引起的誤操作。
（9）機架
機架材料采用Q235B。
卷?yè)P機（又叫絞車(chē)）是由人力或機械動(dòng)力驅動(dòng)卷筒、卷繞繩索來(lái)完成牽引工作的裝置?？梢源怪碧嵘?、水平或傾斜拽引重物。卷?yè)P機分為手動(dòng)卷?yè)P機和電動(dòng)卷?yè)P機兩種?，F在以電動(dòng)卷?yè)P機為主。電動(dòng)卷?yè)P機由電動(dòng)機、聯(lián)軸節、制動(dòng)器、齒輪箱和卷筒組成，共同安裝在機架上。對于起升高度和裝卸量大工作頻繁的情況，調速性能好，能令空鉤快速下降。對安裝就位或敏感的物料，能用較小速度。使用范圍：QP型，QPK型卷?yè)P式啟閉機，手搖、電動(dòng)兩用式規格分為：5噸、8噸、12.5噸、16噸、25噸；電動(dòng)式規格分為：40噸、63噸、80噸、100噸、125噸、160噸、200噸，根據用戶(hù)水利工程設計要求，還可生產(chǎn)雙吊點(diǎn)卷?yè)P式啟閉機，該機是一種水利工程專(zhuān)用機械，廣泛用于水利工程閘門(mén)的啟閉，是農田灌溉、水產(chǎn)養殖、農業(yè)經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區、污水處理廠(chǎng)、水利發(fā)電站、水庫（水閘、堤壩、隧道、管 道）等進(jìn)水、退水閘的配套機械，山區、平原有、無(wú)電地區均可使用。
