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| 外型尺寸 | 25 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水電站 |
| 型號 | QPQ |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
產(chǎn)品：重慶啟閉機、江蘇雙吊點(diǎn)啟閉機、江蘇雙吊點(diǎn)卷?yè)P啟閉機
供應商：耀禹水利
卷?yè)P啟閉機-卷?yè)P式啟閉機
卷?yè)P式啟閉機 構造較簡(jiǎn)單易于制造，產(chǎn)品結構合理，質(zhì)量穩定，型號多樣，卷?yè)P啟閉機適用于各種水利工程閘門(mén) 的啟閉作用。并且卷?yè)P式啟閉機用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門(mén)相連接，通過(guò)齒輪傳動(dòng)系統使卷?yè)P筒繞、放鋼索從而帶動(dòng)升降的機械，是較常見(jiàn)的一種卷?yè)P啟閉機。卷?yè)P式啟閉機有：弧門(mén)卷?yè)P式啟閉機，固定式卷?yè)P啟閉機 ，移動(dòng)式卷?yè)P啟閉機 ，臺車(chē)式卷?yè)P啟閉機等。QPQ、QPK（快速閉門(mén)）型卷?yè)P式啟閉機。 廣泛應用于排灌、水電站、河道、灌區、水庫等水利工程，其中高壓密封箱式閘門(mén)是水工閥門(mén)的替代產(chǎn)品，
移動(dòng)式卷?yè)P啟閉機詳細內容介紹
移動(dòng)式啟閉機 沿專(zhuān)鋪設的軌道移動(dòng)，并能逐次升降數個(gè)排或列布置的閘門(mén)的機械設備。
移動(dòng)式啟閉機主要有QPQ型普通卷?yè)P式啟閉機、QPK型快速卷?yè)P式啟閉機、QPG型高揚程卷?yè)P式啟閉機 、QHQ型弧門(mén)卷?yè)P啟閉機、QPT型移動(dòng)式卷?yè)P啟閉機。根據用戶(hù)需要可加設手搖裝置。以上產(chǎn)品啟閉噸位為6-125T，可與平板、弧形閘門(mén)配套使用。
按照結構布置的不同，閘門(mén)啟閉機分固定式和移動(dòng)式啟閉機兩類(lèi).
固定式啟閉機主要用于工作閘門(mén)和事故閘門(mén)，每扇閘門(mén)配備一臺啟閉機，常用的有卷?yè)P式啟閉機、螺桿式啟閉機和油壓式啟閉機等幾種。
卷?yè)P啟閉機按吊具移動(dòng)的方向分為單向移動(dòng)啟閉機和雙向移動(dòng)啟閉機。前者吊具僅沿壩面線(xiàn)左右移動(dòng)；后者不僅沿壩軸線(xiàn)方向左右移動(dòng)，而且也能上、下游方向移動(dòng)。如果按移動(dòng)架狀況分為臺車(chē)移動(dòng)式啟閉機與門(mén)形移動(dòng)式啟閉機（亦稱(chēng)門(mén)式啟閉機、門(mén)式起重機）。注意：（前者主提升機構設置在底部裝行走車(chē)輪的平面構架式臺車(chē)上。后者的啟閉機主提升機構設置在裝有行走車(chē)輪的門(mén)形構架上。） 卷?yè)P啟閉機單向移動(dòng)式啟閉機的主提升機構直接緊固在臺車(chē)或門(mén)形構架的上平面上。而雙向移動(dòng)式啟閉機的主提升機構設置在臺車(chē)或門(mén)形構架上平面的小車(chē)上，小車(chē)沿軌道行走的方向與臺車(chē)或門(mén)形構架的移動(dòng)方向成垂直。通常也稱(chēng)雙向移動(dòng)式的臺車(chē)或門(mén)形構架為大車(chē)架。臺車(chē)式移動(dòng)啟閉機通常行走在閘門(mén)門(mén)槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上，門(mén)式移動(dòng)啟閉機僅行走在閘門(mén)門(mén)槽頂部平面上。門(mén)式啟閉機門(mén)架腿上有時(shí)也設回轉式懸臂吊鉤以便起吊其他設備，從而構成多用途門(mén)形移動(dòng)式啟閉機。
卷?yè)P啟閉機單向移動(dòng)式啟閉機的主提升機構直接緊固在臺車(chē)或門(mén)形構架的上平面上。而雙向移動(dòng)式啟閉機的主提升機構設置在臺車(chē)或門(mén)形構架上平面的小車(chē)上，小車(chē)沿軌道行走的方向與臺車(chē)或門(mén)形構架的移動(dòng)方向成垂直。通常也稱(chēng)雙向移動(dòng)式的臺車(chē)或門(mén)形構架為大車(chē)架。臺車(chē)式移動(dòng)啟閉機通常行走在閘門(mén)門(mén)槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上，門(mén)式移動(dòng)啟閉機僅行走在閘門(mén)門(mén)槽頂部平面上。門(mén)式啟閉機門(mén)架腿上有時(shí)也設回轉式懸臂吊鉤以便起吊其他設備，從而構成多用途門(mén)形移動(dòng)式啟閉機。應提供減速器的設計計算書(shū)、設計圖樣、工藝文件、零部件和成品的質(zhì)檢合格證。減速器箱體可采用焊接結構件和鑄件，減速器箱體加工前應經(jīng)過(guò)時(shí)效處理。
啟閉機運行情況應注意以下幾點(diǎn)：
1、注意閘門(mén)啟閉機絲桿是否按要求的方向進(jìn)行移動(dòng)，電機、變速箱運行是否良好，變速箱與絲桿轉輪是否同步運動(dòng)。
2、觀(guān)察電機轉速、溫升是否正常，振動(dòng)是否過(guò)大，聲音是否異常。若發(fā)現異常情況時(shí)，應立即停機檢查，防止設備變形或損壞，并向調度人和分管工程領(lǐng)導報告。
3、啟閉完畢停機后，應再次校核閘門(mén)開(kāi)關(guān)絲數量是否準確
