|
| 外型尺寸 | 2*3 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利 |
| 型號 | 清污機 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
抓斗清污機主要由卷?yè)P機構、鋼絲繩、耙斗、鋼絲繩滑輪、耙斗張合裝置、機械過(guò)力矩保護、移動(dòng)行車(chē)、地面固定式軌道及移動(dòng)行車(chē)定位裝置組成。整機定位清污動(dòng)作、耙斗升降、耙斗張合、耙斗污物刮除等與固定安裝的鋼絲繩牽引耙斗式格柵除污機相同，唯有上機架與下機架分體，上機架全部設在移動(dòng)行車(chē)上。其工作原理為：除污時(shí)，通過(guò)行程開(kāi)關(guān)控制，使機架移動(dòng)到需清污的格柵位置，當上下機架對位準確后，耙斗才可順利下放除污。對于寬幅格柵，除污機除污完畢移動(dòng)一個(gè)齒耙有效寬度，繼續除污，直至格柵柵面污物清除完畢，柵前后水位差達到正常值時(shí)為止。對于多溝渠分布格柵，除污機除污完一個(gè)溝渠的格柵后，移動(dòng)至另一溝渠，繼續除污，直至所有溝渠格柵柵面污物清除完畢，柵前后水位差達到正常值時(shí)為止。反撈式格柵除污機全國服務(wù)
產(chǎn)品特點(diǎn)：
清污機的橋架式導軌設計使工作平面干凈整潔，使工作平臺的有效工作區得到優(yōu)化。支撐柱的安裝位置可隨現場(chǎng)條件靈活定位以適應任何場(chǎng)地條件。水下無(wú)浸泡部件，因此提高了設備的可靠性，并減少了設備維護。維護周期短，每年兩次。所有傳動(dòng)單元壽命周期長(cháng)。低噪音運行適合城市場(chǎng)地。工作負荷在250公斤到3000公斤之間（指單爪清污重量）。柵條間距在12mm到200mm(或以上)的范圍。清污深度可達50米。垂直的柵條也可以被清理。抓爪的兩側是開(kāi)放式的，可以把長(cháng)樹(shù)干這樣的污物清除，同時(shí)可以很輕易的清除木頭，油桶和塑料布等污物。該系統不需要反沖水槽或者是柵渣輸送單元。清污抓爪可直接將污物運到排放區。反撈式格柵除污機全國服務(wù)
對于清污寬度較大的清污機，經(jīng)過(guò)優(yōu)化調整后，可使用分段多缸轉耙式清污抓斗，其轉耙采用分段設計，每段清污寬度可設置為2~3m，每段配2根或多根液壓油缸。開(kāi)合機構工作時(shí),液壓油經(jīng)吸油過(guò)濾器、齒輪油泵、單向閥后,通過(guò)電磁換向閥后,再經(jīng)自調式分流—集流閥調節流量后,進(jìn)入同組動(dòng)耙的2條或多條液壓油缸內。液壓回路中設有電接點(diǎn)壓力表顯示系統壓力。系統的壓力通過(guò)溢流閥和電接點(diǎn)壓力表來(lái)調節和控制,所有動(dòng)耙的開(kāi)合均通過(guò)1個(gè)電磁換向閥換向來(lái)實(shí)現。
分段單缸轉耙式清污抓斗由1組鏟齒、若干段轉耙、開(kāi)合機構及其液壓系統和行走及導向裝置構成，其每段轉耙上只設1條液壓油缸，各段轉耙的液壓油缸之間不設置同步裝置。該結構使清污抓斗在面對污物分布不均勻的情況是，使保護轉耙不被破壞、污物適用性和抓污能力方面具有明顯的優(yōu)勢。但是，清污抓斗轉耙分段數量較多，制造成本較高。為了保證抓污能力，該類(lèi)型清污抓斗每段轉耙寬度不宜太大。傳統清淤方案清污效率低、勞動(dòng)強度大，對電站下廠(chǎng)機組進(jìn)口壩前清淤為水下25 m 抽砂、潛水員手刨人搬，同時(shí)需要相鄰機組停機配合，一般為晚低峰機組才能停下，造成潛水人員疲勞作業(yè)，工作效率低。安全性差，水下清淤時(shí)，潛水員在水下 25 m進(jìn)行作業(yè)，抽沙時(shí)還要汽車(chē)起重機進(jìn)行配合，由潛水員在水下抱住抽紗管進(jìn)行抽沙，在加上水下清淤一般為晚上進(jìn)行，作業(yè)人員容，給清淤工作帶來(lái)很大風(fēng)險。清污效果和可靠性差，由于淤積情況嚴重，對壩前攔污柵的處理往往是對攔污柵門(mén)槽附近進(jìn)行處理，而壩前淤積情況未能得到解決，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運行后，門(mén)槽處又會(huì )淤積泥沙、沉木。
