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| 外型尺寸 | 2*3 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利 |
| 型號 | 清污機 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
移動(dòng)式抓斗清污機 本廠(chǎng)是生產(chǎn)水工機械啟閉機、閘門(mén)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家，具有二十多年的生產(chǎn)歷史，生產(chǎn)工藝先進(jìn)、技術(shù)力量雄厚， 啟閉機類(lèi)：QL0.5T-65T單吊點(diǎn)、雙吊點(diǎn)螺桿式啟閉機，分為手推帶鎖式、封閉手搖式和手電兩用螺桿式啟閉機、搖擺式螺桿啟閉機；QPQ、QPK、QHQ5T-200T固定式、移動(dòng)式、單、雙吊點(diǎn)卷?yè)P式啟閉機。啟閉機可根據客戶(hù)要求配備高度、負荷顯示儀、遠程控制系統和遙控裝置。 閘門(mén)類(lèi)：閘門(mén)有鑄鐵閘門(mén)、鑄鐵鑲銅閘門(mén)、不銹鋼閘門(mén)、插板閘門(mén)、拍門(mén)（潮門(mén)）、堰門(mén)，鋼結構閘門(mén)（弧形閘門(mén)、平面滑動(dòng)閘門(mén)、平面定輪閘門(mén)）臥倒式鋼閘門(mén)、翻板閘門(mén)，規格0.2×0.2-10×10米。攔污柵、回轉式清污機、移動(dòng)抓斗式清污機和各種橡膠止水。 本廠(chǎng)產(chǎn)品現已銷(xiāo)往全國20多個(gè)省市自治區。廣泛應用于排灌、水電站、河道、水產(chǎn)養殖、水庫、污水處理等水利工程，受到用戶(hù)好評。 我廠(chǎng)可為您提供 產(chǎn)品，竭誠歡迎新老客戶(hù)來(lái)廠(chǎng)考察、洽談合作。
格柵除污機主要結構與工作原理 回轉式格柵除污機由架體、牽引鏈、傳動(dòng)系統、齒耙組合A、齒耙組合B、水下導輪組合、水下副柵、柵條等部件組成。 1、格柵除污機要結構 (1) 格柵本體為整體式結構，在專(zhuān)用平臺上組裝、調試，空機試運行8小時(shí)方可出廠(chǎng)，確保組裝質(zhì)量，也可簡(jiǎn)化現場(chǎng)安裝工作量。 (2) 本機在主柵條前加上一道活動(dòng)的副柵，活動(dòng)副柵的間距與主柵條一致，活動(dòng)副柵的柵渣由長(cháng)耙齒撈取，有效防止污水中的柵渣從柵條底部串過(guò)和底部的污物的積滯。 (3) 鏈條采用特制的寬鏈板不銹鋼鏈條，鏈條的安全系數不小于6，并設有鏈輪張緊調節裝置。在鏈槽中運轉時(shí)，不需增加其他阻渣裝置，即可有效防止柵渣纏入鏈槽，避免卡阻現象。 (4) 傳動(dòng)機構安裝于機架頂部，采用臥式擺線(xiàn)針輪減速機，設過(guò)扭矩保護裝置（剪切銷(xiāo)），有效防止因超負荷對電機減速機造成損傷。并配置防護罩，拆裝方便。 (5) 除污耙齒采用兩種形式，一種為長(cháng)耙，另一種為短耙。長(cháng)耙撈渣量大，短耙撈耙干凈 。 (6)本機設電器過(guò)載保護裝置，當機械發(fā)生故障或超負荷時(shí)會(huì )自動(dòng)停機并發(fā)出報警，該系統動(dòng)作靈敏可靠。 5、操作簡(jiǎn)單、故障率底、使用壽命長(cháng)； 6、結構簡(jiǎn)單、安裝維護方便； 7、自動(dòng)化程度高，能實(shí)現遠程監控。
水電站門(mén)式清污機
在起升機構工作期間，應注意電動(dòng)機的溫度，不得過(guò)熱，過(guò)熱時(shí)應停車(chē)檢修。減速器在運行期間，潤滑油必須清潔，潤滑油性能及換油時(shí)間必須符合圖紙規定；換油時(shí)應清除殼內污物，并用煤油清洗殼體內腔和其它零件。鋼絲繩表面要涂足夠的潤滑油； 鋼絲繩要定期進(jìn)行檢查，并根據起重機械安全規程規定GB6067的標準對鋼絲繩是否可以繼續使用進(jìn)行判定，達到報廢標準的鋼絲繩不得繼續使用。各軸承內外圈的滾道、滾珠（柱）表面產(chǎn)生磨損條紋、剝落小坑、裂紋或軸承徑向間隙增大到0.2mm時(shí)應換新。制動(dòng)輪輪徑磨小超過(guò)5mm，或表面磨出大于4mm深的溝槽時(shí)應報廢。聯(lián)軸器應按規定潤滑，定期檢查潤滑、密封以及有否軸向位移等的松動(dòng)現象，每年不少于一次對聯(lián)軸器齒輪磨損程度的檢查。當齒輪聯(lián)軸器的齒輪磨損或損壞部分達到原齒厚的10%，螺栓孔或滑鍵磨損嚴重，機構反向時(shí)造成嚴重的沖擊則應更換聯(lián)軸器。卷筒組的繩槽部分最易磨損， 當磨損至繩槽已不能起到正確引導鋼絲繩排列會(huì )出現亂繩現象時(shí)應更換新卷筒。當齒輪表面點(diǎn)蝕剝落面積超過(guò)總面積的30%以及剝落的坑溝或齒輪的磨損超過(guò)齒厚的10%應更換；當齒面出現裂紋或齒輪發(fā)生膠合時(shí)應對齒輪進(jìn)行更換。
