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1、 卷?yè)P機司機必須經(jīng)過(guò)***培訓，考試合格，持證上崗作業(yè)，并專(zhuān)人專(zhuān)機。 2、 卷?yè)P機安裝的位置必須選擇視線(xiàn)良好，遠離危險作業(yè)區域的地點(diǎn)。卷?yè)P機距*導向輪（地輪）的水平距離應在15m左右。從卷筒中心線(xiàn)到*導輪的距離，帶槽卷筒應為卷筒寬度的15倍，無(wú)槽卷筒應大于卷筒寬度的20倍。鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí)，滑輪的位置應與卷筒中心垂直。導向輪不得用開(kāi)口拉板（俗稱(chēng)開(kāi)口葫蘆）。 3、卷?yè)P機與支承面的安裝定位，應平整牢固。卷?yè)P機后面應埋設地錨與卷?yè)P機底座用鋼絲繩拴牢，并應在底座前面打樁。 4、鋼絲繩應從卷筒下方卷入。卷筒上的鋼絲繩應排列整齊，應至少保留3圈。導向輪至卷?yè)P機卷筒的鋼絲繩凡經(jīng)過(guò)通道處必須遮護。 5、 卷?yè)P機安裝完畢必須按標準進(jìn)行檢驗，并進(jìn)行空載、動(dòng)載、超載試驗?？蛰d試驗：即不加載荷，按操作中各種動(dòng)作進(jìn)行反復進(jìn)行，并試驗安全防護裝置靈敏可靠。動(dòng)載試驗：即按規定的*荷載動(dòng)作進(jìn)行。超載試驗：一般在*次使用前，或經(jīng)大修后按額定載荷的110%～125%逐漸加載進(jìn)行。 6、每日班前應對卷?yè)P機、鋼絲繩、地錨、地輪、離合器、制動(dòng)器、棘輪棘爪等進(jìn)行檢查，確認無(wú)誤后，試空車(chē)正常后方可正式作業(yè)。鋼絲繩符合檢驗標準，無(wú)斷絲、變形、接頭，沒(méi)有較嚴重是銹蝕情況。地錨或其它固***無(wú)走動(dòng)或變形跡象。地輪完好，轉動(dòng)靈活，無(wú)裂紋或損傷痕跡。 7、 卷?yè)P機在運行中，操作人員（司機）不得擅離崗位。 8、 卷?yè)P機司機必須聽(tīng)清信號，當信號不明或有可能引起事故時(shí)，必須停機待信號明確后方可繼續作業(yè)。 9、 吊物在空中停留時(shí)，除用制動(dòng)器外并應用棘輪保險卡牢。作業(yè)中如遇突然停電必須先切斷電源，手柄板回零位，然后按動(dòng)剎車(chē)慢慢放松，將吊物勻速緩緩地放至地面。對無(wú)離合器手控制動(dòng)的，應監護現場(chǎng)，防止意外事故。 10、保養設備必須在停機后進(jìn)行，嚴禁在運行中進(jìn)行維護保養或加油。 11、夜間作業(yè)必須有足夠的照明裝置。 12、卷?yè)P機不得超吊或拖拉超過(guò)額定重量物件。 13、司機離開(kāi)時(shí)，必須切斷電源，鎖好閘箱。 14、卷?yè)P機剎車(chē)不得隨意調整，調整后必須要進(jìn)行起吊試驗。 15、司機必須要對電氣接線(xiàn)和閘箱的完好進(jìn)行經(jīng)常性的檢查：閘箱內的電器罩殼必須完好、***。卷?yè)P機電機接線(xiàn)可靠，接線(xiàn)盒、風(fēng)扇罩殼***，安裝牢固。卷?yè)P機、閘箱和控制開(kāi)關(guān)接零線(xiàn)或接地線(xiàn)用螺拴連接可靠，禁止用線(xiàn)頭纏繞連接。卷?yè)P機在露天作業(yè)時(shí)，應采取防止電氣設備受潮的措施。 16、發(fā)生電氣設備故障時(shí)，司機應立即通知電工來(lái)處理，禁止擅自處理。