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鑄鐵鑲銅圓閘門(mén)由門(mén)框、閘板、導軌、密封條、可調整密封機構等部件組成，其中門(mén)框和閘板均由***灰口鑄鐵或球墨鑄鐵制成，具有防腐、防磨損的功能。
2、人性化的設計使安裝、調試、使用、維護方便，使用壽命長(cháng)。
3、通過(guò)楔塊裝置的楔緊達到密封，密封材料為銅合金或橡膠，并經(jīng)***加工后配研，故密封性好。
4、品種***，適應性廣。
5、與啟閉機配套使用，閘門(mén)為工作部分，啟閉機為閘門(mén)開(kāi)啟與關(guān)閉的執行部分，啟閉機由人力、電機或氣動(dòng)、液壓機構帶動(dòng)傳動(dòng)裝置的齒輪、蝸輪蝸桿等運轉，驅動(dòng)傳動(dòng)螺母或螺桿轉動(dòng)使閘軸作垂直升降運動(dòng)，從而開(kāi)啟或關(guān)閉閘門(mén)，達到 水、關(guān)水或調節水位的目的。

鑄鐵鑲銅閘門(mén)主要由門(mén)框、門(mén)體、導軌、楔緊裝置、密封面等部件組成。

1、主要結構

⑴ 門(mén)框

門(mén)框由鑄鐵整體澆鑄而成，門(mén)框兩側自帶導槽，精加工之后作門(mén)體升降的導軌。門(mén)框平面經(jīng)龍門(mén)刨及立車(chē)精加工并分別加工一道槽，以便鑲入青銅密封面。

⑵ 門(mén)體

門(mén)體為整體鑄造的方形或圓形平板，并在迎水面自帶“?！弊中蔚募訌娊?，加強筋的數量視閘門(mén)規格大小而定，門(mén)體平面精加工并帶有鑲銅條的槽，以便鑲入青銅密封面，門(mén)體兩側精加工與門(mén)框側槽配合，形成上下滑軌。門(mén)體上端有吊耳，門(mén)體與吊耳的兩接觸面精加工之后用螺栓固定。

⑶ 導軌

導軌用鑄鐵制作，導軌面加工成與門(mén)框一樣的槽，并在平面上鑲入青銅，減少門(mén)體上下運行時(shí)的摩擦力。導軌和門(mén)框連接的接觸部位精加工，用螺栓聯(lián)接。

⑷ 楔緊裝置：

a、每座閘門(mén)在二側裝有可調節的楔緊裝置，當門(mén)板處于關(guān)閉位置時(shí)，提供門(mén)板與門(mén)框支承面之間的接觸力，楔座采用灰鑄鐵或更好的材料加工，楔塊應采用錫青銅制作，并應經(jīng)精加工，以保證二斜面大面積的接觸與楔緊作用。

b、楔緊裝置用不銹鋼緊固件及定位螺釘牢固地與門(mén)框上導軌和門(mén)板連接，并在足夠的可調性，經(jīng)終調整后予以固定，楔緊裝置的可調部分設在門(mén)框上。

c、配對楔塊的傾斜角度按列要求選擇，只需在桿上施加小的作用力就可在閘門(mén)支承面上產(chǎn)生大的壓緊力，從而達到好的水密性。

d、對雙向受壓的閘門(mén)，頂部及底部均應置楔緊裝置。

⑸門(mén)體和門(mén)框的支承面用軋制或擠壓的鋁鐵青銅條制成，并應牢固地安裝在經(jīng)加工的門(mén)框和門(mén)體的槽中，以保證在門(mén)框與門(mén)體的使用期間保持原位而不發(fā)生變形、松動(dòng)現象。門(mén)體和門(mén)框上經(jīng)加工的凹槽在安裝支承條之應涂一層防水粘結劑，以保證水密性，支承面應經(jīng)精加工。

⑹推力螺母

推力螺母每座閘門(mén)的推力螺母要求足夠的設計余量， 以承受在大運行水頭下開(kāi)啟或關(guān)閉閘門(mén)時(shí)所產(chǎn)生的推力，小安全系數為5。推力螺母用球鐵制造。

⑺螺桿及門(mén)連接桿

螺桿及門(mén)連接桿的尺寸應滿(mǎn)足于由正常操作力而產(chǎn)生應力時(shí)，螺桿及聯(lián)接桿無(wú)縱向彎曲或 性變形，螺桿及聯(lián)接桿的設計力應不小于在電機停車(chē)條件下電動(dòng)車(chē)啟閉裝置輸出推力的1.25倍。螺桿及聯(lián)接桿應采用實(shí)心的不銹鋼材料制作。

螺桿由圓鋼制成梯形螺紋，其精度達到7e標準，螺紋長(cháng)度比門(mén)體行程高度加長(cháng)200mm，閘門(mén)處于關(guān)閉位置時(shí)，螺紋超出啟閉機螺母50mm，絲桿總長(cháng)度超過(guò)5000mm時(shí)，需作分段加工，其接頭采用圓鋼加工成內圓孔，并用圓鋼鉸制螺栓將絲桿和接頭固定。接頭用固定工裝加工，可與相同規格的絲桿互換配合。絲桿總長(cháng)度超過(guò)4000mm時(shí)，需增設軸導架，

⑻桿導架

設置桿導架以保持桿的直線(xiàn)度，允許有足夠的間隙便于操作，桿導架采用型鋼與鋼板焊接而成。導架與支座間應可作適當的距離調整，以達到與桿同心度要求，設計的導架經(jīng)調整后應予以固定在井壁上并使其垂直線(xiàn)不變。桿導架在任何情況下I/r比不得超過(guò)200。

⑼所有鑄鐵部件經(jīng)過(guò)時(shí)效處理或高溫回火處理，重要零部件采用樹(shù)脂砂造型工藝。

⑽門(mén)框、門(mén)體按大工作水頭設計，其拉伸、壓縮和剪切強度的安全系數不小于5，撓度不大于構件長(cháng)度的1/1500，導軌的拉伸、壓縮和剪切強度的安全系數不小于5。

2、工作原理

閘門(mén)由啟閉機帶動(dòng)啟閉螺母轉動(dòng)，在梯形螺紋作用下使絲桿帶動(dòng)閘門(mén)門(mén)體上下運行，達到截斷或疏通水流作用。

六、電器控制系統

電動(dòng)閘門(mén)自帶現場(chǎng)控制箱，現場(chǎng)控箱箱體采用碳鋼噴塑材質(zhì)，防護等為IP55，具有抗腐蝕、防火阻燃性能好?？刂葡渚哂惺謩?dòng)、自動(dòng)控制功能。每臺控制箱上設有手動(dòng)/自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)、控制按鈕、信號燈等，控制箱預留有與自控制系統的輸入、輸出接口。輸入：遠控開(kāi)閘命令、遠控關(guān)閘命令；輸出：手動(dòng)/自動(dòng)、開(kāi)到位、關(guān)到位、開(kāi)關(guān)閘過(guò)轉矩及正常/故障。上述接口均為無(wú)源繼電器觸點(diǎn)。電氣控制具有過(guò)流、短路過(guò)載、過(guò)轉矩、漏電、接地等保護功能，超負荷、超行程、等故障顯示功能。

四、主要零部件材質(zhì)

·門(mén)體：HT200鑄鐵

·門(mén)框：HT200鑄鐵

·導軌：HT200鑄鐵

·楔座：HT200鑄鐵

·密封座：ZCuSn5Pb5Zn5錫青銅

·啟閉機支座：HT200鑄鐵

·傳動(dòng)絲桿：碳鋼

·啟閉機護罩：不銹鋼

·推力螺母：球鐵

·桿導架：Q235-A碳鋼

·緊固件：不銹鋼

五、手電兩用啟閉機技術(shù)說(shuō)明

啟閉機主要由電動(dòng)頭、機座、護罩等部件組成。

手電兩用啟閉機采用普通開(kāi)關(guān)型多轉式閥門(mén)用電動(dòng)裝置，配以啟閉螺母、承重軸承、支座、護罩而成。

電動(dòng)裝置為全封閉結構，適用于戶(hù)外工作，采用蝸輪蝸桿傳動(dòng)。內設行程限位和扭矩保護裝置，行程限位裝置由一組計數齒輪和硬觸點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)構成，當閘門(mén)開(kāi)或關(guān)到位時(shí)，計數齒輪帶動(dòng)行程限位桿，使硬觸點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)工作，自動(dòng)停止閘門(mén)開(kāi)、關(guān)動(dòng)作，當由于某種原因行程限位開(kāi)關(guān)未動(dòng)作引起扭矩增大時(shí)，扭矩保護開(kāi)關(guān)動(dòng)作，保護啟閉裝置不受意外損傷。電動(dòng)裝置上另設指針式開(kāi)度指示器、加熱電阻。指針式開(kāi)度指示器與計數齒輪相連，能夠直觀(guān)地反映出閘門(mén)所處開(kāi)度位置，加熱電阻在啟閉機工作時(shí)自動(dòng)接通，用以去除電動(dòng)裝置內的濕氣，確保內部干燥，保證各電器元件的工作可靠性。

啟閉螺母內部加工成梯形螺紋，精度等為7H，表面粗糙度小于6.3微米，與閘門(mén)啟閉桿組成一對螺旋付。啟閉螺母與電動(dòng)裝置輸出端采用牙嵌式連接器，牙嵌式連接器的卡爪間留有間隙，使閘門(mén)開(kāi)閉時(shí)的瞬間產(chǎn)生捶擊作用，達到捶擊啟動(dòng)的目的，增大閘門(mén)啟閉時(shí)的予起力。

鑄鐵支座呈封閉式柱狀結構，用以承受啟閉閘門(mén)時(shí)的重力或支反力，內裝承重軸承，外型精美。

護罩由薄壁不銹鋼管制成，其長(cháng)度一般比閘門(mén)行程大200mm，一端密封，另一端用螺栓固定在啟閉機上部電動(dòng)裝置上，可以有效保護絲桿螺紋免受損壞。