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- 品牌:耀禹
- 貨號:1
- 價(jià)格: ¥30000/臺
- 發(fā)布日期: 2023-07-24
- 更新日期: 2026-08-07
| 外型尺寸 | 3.5*3.5 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利 |
| 型號 | PGZ |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
高壓鑄鐵閘門(mén)、高壓鑄鐵鑲銅閘門(mén)介紹:
1、高壓鑄鐵閘門(mén)閘框:門(mén)框應采用HT200 或更好的材料制造,并應有足夠的斷面,門(mén)框應是整體澆鑄。門(mén)框應按規定的*設計水頭設計,抗拉、抗壓、抗剪強度的安全系數至少為5。
2、門(mén)體:門(mén)體應采用HT200或更好的材料制造,門(mén)板上應鑄有足夠數量的水平與垂直增筋以適應工作要求。閘門(mén)門(mén)體應按規定的*水頭設計,抗拉、抗壓、抗剪強度的安全系數至少為5。在門(mén)板上裝有鋁鐵青銅制成的耐磨嵌條,以提供門(mén)體沿導軌開(kāi)啟或關(guān)閉時(shí)的活動(dòng)面及作密封之用。
3、門(mén)導軌:門(mén)導軌用與門(mén)框同樣的材料制造,擰緊在門(mén)框上或門(mén)框整體澆鑄,所有的支承面及接觸面需經(jīng)機械加工。導軌的長(cháng)度應是當門(mén)體處于全開(kāi)啟位置時(shí),至少能支承門(mén)板垂直高度的一半,同時(shí)應采取必要的措施以防止導軌上螺絲的橫向移動(dòng)。螺栓的尺寸應盡可能承擔來(lái)水壓力和楔形塊作用志產(chǎn)生的全部推力,安全系數為5.導軌上裝有鋁鐵青銅制成的耐磨嵌條作為門(mén)體開(kāi)啟與關(guān)閉的滑動(dòng)面。
4、楔形裝置 楔緊裝置有楔座、楔塊組成,楔座應牢固地連接在門(mén)框兩側的適當位置上,當門(mén)體全閉時(shí),應與門(mén)體上的楔面完全接觸。楔座采用灰鑄鐵或更好的材料加工,楔塊應采用錫青銅制作,并應經(jīng)精加工,以保證二斜面*面積的接觸。楔緊裝置應不銹銅緊固件牢固地與門(mén)框導軌和門(mén)體連接,并應有足夠的可調性,經(jīng)最終調整后予以固定,楔緊裝置的可調部分應設在門(mén)框上。配對楔塊的傾斜度應按下列要求選擇,只需要在桿上施加最小的作用力就可在閘門(mén)支撐面上產(chǎn)生*的壓緊力。
5、支承密封面:門(mén)體和門(mén)框的支承面應用軋制或擠壓的鋁鐵青銅條制成,并應牢固地安裝在經(jīng)加工的門(mén)框和門(mén)體的槽中,以保證在門(mén)框與門(mén)體的使用期間保持原位而不發(fā)生變形、松動(dòng)現象。門(mén)體和門(mén)框上經(jīng)加工的凹槽在安裝支承條之前應凃一層防水粘結劑,以保證水密性支承面應精加工。
6、推力螺母:每座閥門(mén)的推力螺母要求足夠的設計余量,以承受在*運行水頭下開(kāi)啟或關(guān)閉閘門(mén)時(shí)所產(chǎn)生的推力,最小安全系數為5。推力螺母應用磷青銅制造。
7、螺桿及門(mén)連接桿:螺桿及門(mén)連接桿的尺寸應滿(mǎn)足于有正常操作力而產(chǎn)生應力時(shí),螺桿及聯(lián)接桿無(wú)縱向彎曲或*變形,螺桿及連接桿的設計力應不小于在電機停車(chē)條件下電動(dòng)車(chē)啟閉裝置輸出推力的1.25倍。螺桿及連接桿應采用實(shí)心的不銹鋼材料制作。螺桿應選擇合適的螺距以提供閘門(mén)啟閉所需的操作力和轉速,其螺紋應是梯形螺紋。
8、桿導架:設置桿導架以保持桿的直線(xiàn)度,允許有足夠的間隙便于操作,桿導架應灰鑄鐵制造,并帶有磷青銅襯套,安裝在鑄鐵支架上。導架與支座間應可作適當的距離調整,以達到與桿同心度要求,設計的導架經(jīng)調整后應予以固定在井壁上并使其垂直線(xiàn)不變。
鑄鐵閘門(mén) 安裝:
1.閘門(mén)安裝前,要首先檢查豎框與橫框之間、閘板與閘板之間(指多塊閘板組合的閘門(mén))的連接螺絲,是否在運輸裝卸中引起松動(dòng),它們的接茬處是否錯牙,要調整成一個(gè)平面,然后上緊螺栓。
2.安裝時(shí),將閘門(mén)整體豎入閘槽,在兩邊立框的下面墊上調整墊塊(嚴禁墊下橫梁),兩立框用手動(dòng)葫蘆和斜拉立穩,將閘門(mén)找直找平,各地腳孔內串上地腳螺栓,支好盒子進(jìn)行一期澆注,注意混凝土不能埋上閘框,使閘框底平面貼在水泥墻上,當混凝土凝固后,再對閘框進(jìn)行調整,擰緊地腳螺栓,對閘門(mén)進(jìn)行調整時(shí),在閘門(mén)背面的閘板和閘框的封水處,用塞尺對四周進(jìn)行間隙測量,如有大于0.3mm的地方,在該處閘框與混凝土墻間強塞鐵片,消除間隙,然后調整至四周間隙都在0.3mm以下,再進(jìn)行二期澆注,混凝土將閘框埋入二分之一處為宜。
3.澆注混凝土時(shí),流進(jìn)啟閉機閘板、閘框、斜鐵、檔板間的灰漿應 清除,以防止灰漿凝固后影響閘門(mén)啟閉。
4.清除加固物。啟閉機閘門(mén)出廠(chǎng)前,為使閘板、閘框貼合緊湊,安裝后減少間隙,2m以上的閘門(mén)在上下橫框上安裝了4-6個(gè)勾板壓鐵,立框的檔板上增加了頂絲,注意在間隙調整后,將勾板壓鐵和頂絲拆除,以便閘門(mén)啟閉。
制作閘門(mén)門(mén)葉的資料[zī liào]分為鋼閘門(mén)、鍛造閘門(mén)、木閘門(mén)、鋼筋混凝土閘門(mén)和組合資料[zī liào]閘門(mén)。關(guān)于翻板閘門(mén)可借助水力自動(dòng)啟閉,稱(chēng)為水力自動(dòng)閘門(mén)。當我們在選擇閘門(mén)方式需求斟酌其在水工建筑物中的位置、尺寸、設計水頭、運用前提、制作能力和安裝手藝水對等要素,要求做到泄流時(shí)水流前提好、止水周密、啟閉力小、操作輕便靈巧、檢修保護等。立體閘門(mén)和弧形閘門(mén)是經(jīng)常使用的門(mén)型。
鑄鐵閘門(mén)是一種直升式的平滑門(mén),其主要事由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為*叫鑄鐵閘門(mén)?其主要是為了克服鋼門(mén)易生銹的缺點(diǎn),所以在閘框、閘板部分,全部采用鑄鐵組成。閘門(mén)按照閘板的形狀可分為PZ平板和PGZ拱形兩大類(lèi),為了制造和安裝方便又根據要求,做成上下幾部分拼裝的形式。







