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- 品牌:耀禹
- 貨號:1
- 價(jià)格: ¥30000/臺
- 發(fā)布日期: 2023-07-31
- 更新日期: 2026-08-07
| 外型尺寸 | 3.5*3.5 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利 |
| 型號 | PGZ |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
保養維修:
維修保養作用:經(jīng)常進(jìn)行必要的維護作業(yè)可以減少磨損,消除隱患和故障,保持設備始終處于良好的技術(shù)狀況,以延長(cháng)使用壽命,減少運行費用,確保***地運行。
調整:對軸瓦與軸頸、滾動(dòng)軸承的配合間隙、齒輪嚙合的頂、側間隙、制動(dòng)器閘瓦與制動(dòng)輪之間的松閘間隙調整。對制動(dòng)器的松閘行程、離合器的離合行程、安全 限位開(kāi)關(guān)的限位行程和閘門(mén)啟閉位置指示行程進(jìn)行調整。對轉動(dòng)皮帶、鏈條等松動(dòng)及彈簧彈力大小的調整。電流、電壓、制動(dòng)力矩、啟閉機 的流量壓力、速度等 調整。 潤滑:對啟閉設備中有相對運動(dòng)的零部件,均需保持良好的潤滑。
鑄鐵鑲銅方閘門(mén)主要用于給排水、防汛、灌溉、水利、水電工程中,用來(lái)截止、疏通水流或起
主要結構及工作原理
鑄鐵鑲銅閘門(mén)主要由門(mén)框、門(mén)體、導軌、楔緊裝置、密封面等部件組成。
1、主要結構
1) 門(mén)框由鑄鐵整體澆鑄而成,門(mén)框兩側自帶導槽,精加工之后作門(mén)體升降的導軌。門(mén)框平面經(jīng)龍門(mén)刨(銑)及立車(chē)精加工并分別加工一道槽,以便鑲入青銅密封面。
2) 門(mén)體為整體鑄造的方形或圓形平板,并在迎水面自帶“井”字形的***筋,***筋的數量視閘門(mén)規格大小而定,一般間距為250-500mm之間,門(mén)體平面精加工并帶有鑲銅條的槽,以便鑲入青銅密封面,門(mén)體兩側精加工與門(mén)框側槽配合,形成上下滑軌,可以自由滑動(dòng)。門(mén)體上端有吊耳,φ1200與□1000的閘門(mén)吊耳與門(mén)體一起澆鑄,超過(guò)φ1200與□1000的閘門(mén)吊耳為單獨裝配,門(mén)體與吊耳的兩接觸面精加工之后用螺栓固定。
3) 超過(guò)φ1200與□1000的閘門(mén)須另澆鑄兩段導軌,導軌與門(mén)框用螺栓聯(lián)接,導軌用鑄鐵制作,導軌面加工成與門(mén)框一樣的槽,并在平面上鑲入青銅,減少門(mén)體上下運行時(shí)的摩擦力。導軌和門(mén)框連接的接觸部位精加工,用螺栓聯(lián)接緊固,***導軌與門(mén)框導向槽一致。
4) 楔緊裝置:為達到閘門(mén)的止水效果,閘門(mén)兩側設置楔座與楔塊。楔塊用鑄鐵制成,用螺栓分別與門(mén)體和門(mén)框上的楔座固定,楔座銑成長(cháng)孔,便于對楔塊的調整。當閘門(mén)的某一處止水效果不好時(shí)可局部調整楔塊的位置,減小門(mén)體與門(mén)框的密封面間隙,從而***止水效果。當門(mén)體未關(guān)到位時(shí)或已到位而楔塊尚未楔緊時(shí),需重新調整楔塊。
5) 密封面采用銅條或銅圈分別鑲入門(mén)框和門(mén)體的槽內,密封面銅條鑲好之后用龍門(mén)銑床進(jìn)行銑削,磨削加工,***門(mén)框和門(mén)體之間的緊密配合。
6) 絲桿由圓鋼車(chē)制成梯形螺紋,其精度達到7e級標準,螺紋長(cháng)度比門(mén)體行程高度加長(cháng)200mm,閘門(mén)處于關(guān)閉位置時(shí),螺紋超出啟閉機螺母50mm,絲桿總長(cháng)度超過(guò)5000mm時(shí),需作分段加工,其接頭采用圓鋼加工成內圓孔,并用圓鋼鉸制螺栓將絲桿和接頭固定。接頭用固定工裝加工,可與相同規格的絲桿互換配合。絲桿下部焊有圓鋼銷(xiāo)套,用銷(xiāo)軸與門(mén)體吊耳相連。絲桿總長(cháng)度超過(guò)一定長(cháng)度時(shí),需增設軸導架,軸導架由鑄鐵襯套管安裝在鑄鐵托架上組成,鑄鐵托架固定在池壁上,導管與托架都可在兩個(gè)方向進(jìn)行調節。
7) 門(mén)框、門(mén)體一般按5m水頭設計,更高水頭需重新設計,其拉伸、壓縮和剪切強度的安全系數不小于5,撓度不大于構件長(cháng)度的1/1500,導軌的拉伸、壓縮和剪切強度的安全系數不小于5。
2、工作原理
啟閉機帶動(dòng)啟閉螺母轉動(dòng),在梯形螺紋作用下使絲桿上升或下降,帶動(dòng)閘門(mén)門(mén)體上、下運行,達到截斷或疏通水流作用
供貨范圍
整機供貨:包括門(mén)框、門(mén)體、密封面、吊耳、楔塊、楔座
結構設計:
主要由閘框和閘板兩大部分組成。
閘框是閘板的支承構件,也是閘板的運行滑道,由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中,將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。為科學(xué)合理節約材料及減輕自重,其斷面制成格構式,斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運行情況綜合考慮。閘板是用來(lái)封閉和開(kāi)啟孔 口的活動(dòng)擋水構件, 板面四周設鑄鐵邊框梁 , 為提高閘板的強度 , 板面制成拱形, 拱的圓心角按 6 0 度設計,以降低其所受的水壓力。為便于制造、 運輸和安裝 , 閘板可制成上下幾部分,待到安裝現場(chǎng)后再用螺栓連接組裝成整體 ,連接處上下板設置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁, 以提高閘板的縱向剛度 , 在寬度方向設置縱向筋板 ,
以提高其橫向剛度,同時(shí)起到縱梁的作用。
工作原理:
在啟閉機升降的作用下,使閘板在閘框滑道內上、下滑動(dòng),能部分或全部的開(kāi)啟和關(guān)閉過(guò)水孔口在水柱的壓力下,強迫閘門(mén)向下游位移,緊靠在閘框止水面上,***止水效果良好,達到調節流量和控制水位的目的。







